Накинувши нову проводку, датчики ..., без тосолу, масла в коробці, приймальні труби ... . Повернув ключ, а на приладку загорівсятільки ручник((( і тиша насос мовчить теж.
/>
У генераторі 19хі масова клема не пов'язана з корпусом генератора, а в Лагунівській косі немає клеми на мінус генератора, кинув провідз клеми на масу двигуна.
Перевірив живлення на роз'ємі R34 все гуд, замінив реле паливногонасоса на інші, і ось він, довгоочікуваний звук паливногонасоса)))
< p>
Барабанний дріб і…
пішов працювати далі)))
Коментарі6
А як двиг вибирали? З розбирання чи лагуна на lt номерах? Теж хочу двиг перекинути, але страшно) скільки мішків грошей все це задоволення (без роботи)?
ДВС з розбирання з якою працюю років 7, сам ДВС голий 350 $ (9500гр) підкапотка (розподілений упорскування) + ГБО4 десь 5000гр
У Києві голий стовп 1000 $ (((
А звук без вихлопної прям хороший)))Тільки з датчиком колінвала щось (теж при пуску спочатку оберти на тахометрі стрибали, а потім через пару тижнів закінчився повністю).
На той момент тахометр ще не адаптований під ЕБУ Лагуни, зараз норм, потрібно +12 після замку через резистор 10кОм підключити до дроту з пін43 ЕБУ до тахометра
красова, з обновою)