Ремонт двигуна 13NB, з 1.3 до 1.5 (запуск)
Список покупок та робіт.
— Шліфування ГБЦ
— Розточення блоку
— Шліфування колінвалу
— Балансування колінвалу з маховиком
поршня 76.5 （ланос）
кільця(Kolbenschmidt)
вкладиші （корінні, шатунні）
болти ГБЦ
Помпа
ремінь ГРМ
Сальники （двигуна та гбц）
направляючі випускні
всі прокладки
хомути для патрубків
масло 4 л.<
фільтра (повітря, олія)
76.5, перед останнім ремонтом)
Колінвал з 1.6 （стачалися краю, інакше не стане, балансування）
Шатуни з 1.6 （хід 81.5）стачувалися кути і виводилися в однувагу
/>
ГБЦ з 1.4
Впускний колектор з 1.4 (щоб поставити карб довелося перероблятишпильки, тому повітряний фільтр повернутий вправо)
Випускний колектор з 1.3
> Карбюратор Pierburg 1b
За розрахунками об'єм став 1480
СЖ - 9
> Поки на обкатці, проїхав 1000 км. Все добре!
Коментарі13
Tuzdesan, а прокладка ГБЦ з 1,3 залишається?
Прокладка ГБЦ з 1.3 На впускний колектор з 1.4 Ще доповню що краще поміняти відразу зірочку розподільного валу з ланоса під ремінь з круглим зубом а не залишати з прямокутним зубом спарую шестірню і ремінь!
Чим впуск 1.4 відрізняється? У мене Пірбург 1В. Чи варто морочитися?
СЖ в головою 1,3 9 не буде, не менше 10, це динамічна СЖ буде в районі 8. Компресію не міряла після 1000км? Треба було все ж таки ставити колінвал від ланоса, маслонасос від ланоса і грм з роликом від ланоса. Ну і тепер стеж за кпп, моя 5ст ф10 прост...
Ок, компресію поміряю. Тобто якщо не відпалювати то буде все гуд?! Можливість була тільки на таку збірку 🤔а чим вона погана?
Швидше за все так. Причому зчеплення і синхронізатори нормально перетравлюють збільшений момент і потужність, а підшипники вторинного валу - ні. ГРМ від ланоса з роликом дозволяє оптимально натягнути ремінь, а не на око і під час роботи підтримує йог...
Тепер має веселіше поїхати.
вже відчувається, можемо як раніше три проти тавроса🏁
Не дарма я чіпонувся, відчував що буде заїзд із серйозним суперником)))
Куди ще й чіпуються, тобі мало?
Так у мене із заводу не реалізовано весь потенціал двигуна. Тепер норм )))
на витрату вплинуло?
Якщо довго не навалювати, то ні, навіть зменшитися має трохи у спокійному режимі.