Перестав працювати задній двірник.
Зняти його не складно. Розписувати не буду.
Заклепки зриваються або висвердлюються кому як зручніше. Розібравшивиявив що підшипник не крутитися взагалі, тобто заіржавів ізсередини. Почистив, змастив, зібрав. Теж нічого складногонемає.
Взагалі поставив в машину пішов димок з моторчика.Перегоріла міднаспіралька яка кріпитися на якорі коли збирається.З чим пов'язано цея не знаю.Взагалі був у мене моторчик зі склопідйомника.З двох однеЗліпив, поставив.
Потім виникла інша проблема харчування перестало поступатися намоторчик і щось почало тріщати в районі номерного знака.Яквиявилося там є якесь реле.Знявши його я виявив його плачевнийстан.
За що він відповідає точно не знаю, але можу припустити, що завключення двірника і склоомивача. Моторчик подавав він працює.
Проблема в цій релюшці.
Пробиватиму відновити своїми силами, подивимося що вийде))
Наступна розповідь буде про грубку))< br/>
Всім хорошого дня.
Коментарі3
Це реле відповідає за паузу в роботі заднього двірника. І до речі були варіанти, за яких цього реле немає взагалі. Замість нього перемичка стоїть і двірник працює без паузи.
Логічно якийсь бош, а раз бош, то і аналог кадета, вектри, айстри, корси, тигри, омеги, шевролети і тд аж до ваза. За що люблю наші машинки, розібрав, пропаяв і забув років на десять ще. У мене так релюшки, контакти замку запалювання, моторчики, пере...
У мене теж реле в поганому стані, ще не купив нове, їздить без двірника.