Регулювання зазорів клапанів

Всім привіт. Отже товариші реноводи, а саме власники F3N післякапіталки ДВС і обкатки не давали спокою мені клапана на холоднувсе тиша, а прогріється чутно клапана, все виставив по мануалувпуск 0.2 випуск 0.4 і після прогріву начебто ставав трохи тупішимабо так здавалося не знаю, але провів я експеримент на холодніймашині 0, 2 вп, і 0.4 вип, а на гарячу 0.3 вп, і 0.5 вип і тут ятрохи приголомшений чому так начебто зазор повинен зменшуватися, Авін збільшується як так? Зробивши свої висновки і порадившись зізнайомими мотористами благо вони є був дано пораду зробити вп 0.15, а вип 0.3 як би нормальне відхилення і нічого страшного, зробивпідсумок прогріта машина завмер вп 0.25, а вип 0.4 і тиша івібрації майже не стало. Може комусь і допоможе всім добра тарівних доріг!