Щоб не перевантажувати головну сторінку, вирішив викладати фоткив окремому топіці. Перші сім фоток — ювілейні! Знято в день, коливперше залишив хардтоп у гаражі)
Щоб не перевантажувати головну сторінку, вирішив викладати фоткив окремому топіці. Перші сім фоток — ювілейні! Знято в день, коливперше залишив хардтоп у гаражі)
Коментарі13
Правильно все зазначено! Справжній драйверський кар! Пацанська машина! Тільки 5!
Краса!
красива)
підбираю грошики і візьму таку. мрія їздити на білому кабріолеті. а хонда С2000 вклдується в неї. і головне досить доступно!
Швидше - просунутий любитель) Хоча ... Адже фотоапарат був так собі, а вийшло, начебто, нічого ... Уяви, що вийде, коли він займеться машинкою на своєму новому обладнанні! Ось почекай ...)))
Санечок привіт, Нарешті знайшов тебе. =)) Цікаво, фотограф напевно професіонал?=))
Sakfan, цікаво. А про Z4 щось є? - є), просто не можу швидко знайти. Мені звичайно не передати того колориту, але думки про порівняння Z4 і S2000 зводяться до того, що еСка - набагато більш драйверська машина, а Зетка все ж більш орієнтована на комфо...
Літак!)
Sakfan, цікаво. А про Z4 щось є?
З іншого боку для телиць треба було бокстер брати))))) а ще У телиць не встає на с2000, маленька, їздити стрімко, трясе і т.п. А ось поршак він і в африці поршак, пердить як дизельний, нікуя не їде, зате м'яко і комфортно, а якщо ще й підсвічування я...
Звичайний Бокстер(не S) програє у всьому, крім іміджу...Бокстер С трохи виграє в динаміці, але при цьому жорсткість кузова у нього відстутує як така(особливо на дорестайлінгових машинах) і керованість відповідно дуже страждає...Та й взагалі якщо якби...
До біса Бокстер і Z4. Зупинюся на S2000.
Дуже красивий автомобіль - дуже стильний! Заздрю білою заздрістю 8)))