Віброізоляція шуму дверей

Вирішив додати трохи солідності великим порожнистим дверям своєїмашинки і заодно поліпшити звучання акустики, яка в принципі і ззаводу дуже непогано звучить.
Так не хотів їх надмірно обтяжувати, купив — 4 листи вібропласту700х500 1.3мм
І 3м такої ж фольгованої шумки 4мм (її багато ще залишилося)
Відігнав машину на галявину, почав розбирати двері водія (подивився попередньо, як це робиться на Ютубі.. Благо всіінструменти вже були, і пластик знявся без проблем і поломок кліпс (з Китаю на всяк випадок придбав 200шт різних).Переглянувпорожнини, протер від пилу і знежирив. Маленькою рулеткою виміряв івирізав необхідні шматки і прикотив їх валиком.Потрібен був твердийвалик, а в господарстві такого не виявилося, за те знайшовсявеликий малярський.Викинув його прикочувальну частину і задопомогою молотка, болгарки зробив і довжину Плашкою нарізаврізьблення, щоб фіксувати на кінці мій новий ролик, який явиготовив із круглого дерева, запресованого в 25 пластикову трубу.Свою функцію він виконав. Другі двері я зробив уже трохи швидше, але все одно вже минуло майже половину дня. І тут дуже вдалоприйшли до мене дружина з дитиною, принесли перекусити, виявилибажання допомогти і справа прискорилася вдвічі. Я котив вібро, аборозбирав двері, а мені вже викраювали галас. Та втім і мороки іззадніми дверима менше, т.К. Там можна просунути більший шматоквібри одним шматком. 2 години і все готово. У результаті:дверцятазачиняються легше і тихіше. І головне, при закритих дверях тавікнах, у дорозі на трасі тихіше в салоні, приємніше спілкуватисячи слухати музику.