Вітаю!
Sierra у мене 1.8 OHC, карб пірбург 2е3, мізків немає, стоїтькомутатор від 2108/09 (вТН 0729.3734), трамблер, відповідно, надатчику холу.
Навіть коли начебто виставлю випередження більш-менш, заправлюся наіншій заправці (завжди ллю 95) і знову з'являються "дзвіночки"детонації при розгоні/навантаженні. Якщо робити запалення пізніше, то машина починає тупити і Загалом, намучився я крутити трамблер ізадумався про автоматичне регулювання УОЗ. Схиляюся до цьоговаріанта;
2. Поставити трамблер від 1.6 з вакуум коректором.У цьому випадку, я так розумію, мені знадобиться інший комутатор? І незрозумілотакож, як коректор тоді підключати до мого карба.
3. Ваш варіант?
UPD 23.01.21:куплено SECU-3 Micro, ДПДЗ, ДАД та купа різнихсупутніх ніштяків, подробиці будуть у БЖ!
>
Схожі записи
Датчик температури повітря (ДТВ), Secu-3 micro, pierburg 2e3
Датчик температури повітря (ДТВ), Secu-3 micro, pierburg 2e3
15
Коментарі16
Secu3
Підтримую на %200
До 1985 стояли такі мізки. Як варіант перейти на них. Вони під датчик Холла.
Залишати свій розподільник та купувати мпсз або ставити розподільник від 1.6 та ставити комутатор від газ.
Треба мудрувати з комплектуючими від 1,6.
У мене цей мотлох валяється начебто можу фотки скинути
Давай, буде цікаво глянути.
Став трамблер і моторну косу від 1.6, інакше удачі не бачити
От і в мене подібна проблема. Знаю на неї відповідь, варіант безпрограшний але дорогувато - МПСЗ. На рахунок комутатора з датчиком детонації думаю проблема не пропаде по регуліровці УОЗ. , але не знаю чи є на 2е3 вакуумний штуцер, у мене був звичайни...
У мене теж такий колись стояла, як на фото, бо під капотом бовтається роз'єм під нього. Але я його і не бачив, бо попередній господар зняв. Мабуть уже час йому прийшов.
Та ж проблема, досі не вкурю як реалізовано випередження на карбовому моторах, чому не зрозумію? Та тому що разів десять зустрічав трамплери без вакууму, і без мізків, тільки трамплер і комутатор без вакууму, і машина прет на всіх режимах , що в прин...
У мене була штатна котушка моторкрафт. Так на індуктивному працювала, і зараз на Хола датчику теж все ок. Походу комутатори видають на котушку однаковий керуючий імпульс. …rra-transit-92490404.htmlРозпінівка з комутатором від ДХ відрізняється.
Там комутатор хитромудрий був, він давав опернення. Ставлять атшахі і все, мотор не їде. У 1.6 тільки був дюраспарк, схожий з волгою, ось у нього було нормальне випередження. І на сієррі мк1 він же стояв
Тобто є рідний сієрівський розподільник який з вбудованим узом? Питання як його визначити? Номер? Чи ? І з яким комутатором це має працювати?
На ньому вакуумний випереджувач є. Комутатор теж від 1.6 або карбових в-6, у разі відсутності - ат волги! Зазвичай беруть пряму моторну косу від 1.6 і трамблер від неї ж
Можна фото трамблерів? Не бачив індуктивних без випередження і хол+вакуумник одночасно…