Гузинка клапана сапуна давно вже просилася на заміну. Клапан знеї випадав і смоктав повітря. Різноманітний колгосп з переробкою зінших круглих гумок успіхом не увінчався, тому зміцнивши серце, замовив аналог для форд мондео .
120грн за шматок гуми! (((
Підійшло ідеально, двиг начебто навіть трохи стабільніше працюватистав.
Також нарешті дійшли руки до заміни подушки КПП.Рідна повністюпровалилася і коробка лягла на траверзу.Була сильна вібрація накорпусі особливо на невеликих швидкостях і клацання/стукіт приперемиканні 1-2-3 передач.Все йшло добре, поки я, на вже знятійтраверзі не виявив, що рідна подушка закріплена товсті заклепками.Аелектрики в гаражі немає:болгарка і дриль скляними очима дивлятьсяв стелю., необхідний інструмент було знайдено.Наступні пару годину темні небо над гаражами неслися дзвінкі удари і добірні матюки.Коротше, за допомогою молотка, зубила та якоїсь там матері заклепкибули збиті, нова подушка встановлена та закріплена болтами назаконному місці. Вібрації та стуки зійшли нанівець. Машинапідбадьорилася і дивиться в майбутнє з оптимізмом:попереду щебагато цікавого.
Кільце ущільнювача клапана сапуна& AP;
Коментарі5
А за подушку не шкода 700 грн?
Шкода звичайно. Але я сподівався, що в даному випадку ціна виправдовує якість і подушка прослужить довше. А то не хочеться часто туди лазити.
сапун тягне з картера, а картер тягне через кришку заливки олії підкапотне повітря. Цей чудовий процес прискорює псування моторної олії. Якось боротися треба з цим... Щодо оптимізму, тут головне уповільнити корозію.
Так у маслозаливної пробки теж кільця ущільнювачів є. За ідеєю не сильно повинно тягнути.
кільця-то є, є і промаслений дріт у корпусі цієї пробки, така мотня, що імітує фільтр, але вона не справляється із завданням і масло все одно отруюється пилом на жаль. На якийсь із фоток колег-сієроводів я бачив, як з такої пробки йшов шланг кудись в...