33. Заміна прокладок маслоканалів

Передісторія така:коли всі масово почали писати про прокладки, ятакож виміряв тиск масла і манометр показав 1.1-1.2 бару. Яспокійно поїхав додому, але про всяк випадок замовив датчик на 1бар. ТО на 130000, я поїхав на діагностику де поміняв датчик на 1бар. Відразу отримав лампу на щитку при обертах до 800. Але тут єнюанс.Коли машина холодна лампа не горить.У мене бувало так, що віддому до роботи я їхав і Олія у мене 5w30, тому якщо б було 0w40тобто шанс, що лампа б не світилася взагалі до того моменту, покимасло добре не прогріється.А ось коли машина нормальнорозігріється, лампа світилася весь час. Тут я зрозумів, щопрокладки треба міняти, але щоб лампа мені не діяла на очі, я купивдатчик на 0.6 бару, поставив його і лампа не світилася взагалі, допевного моменту. І я застряг на парковці, був змушений відключитиантипробуксування і щедро натиснув на газ. З паркування я виїхав ідодавив прокладки, так як лампа почала світитися на датчику 0.6бару при добре прогрітій машині. Запчастин. Всім, хто відгукнувсядякую за допомогу. Ви мені дуже допомогли. Тепер поділюся з вамисвоїми міркуваннями та списком запчастин. Самі прокладки я замовивз японії, оригінальні паперові, на них треба було чекати майже 2місяці. Ну я замовив і продовжив пошук запчастин. Сама процедуразаміни не є складною, але досить дорога і вимагає зняття багатьохагрегатів.

Тому я хотів передбачити всі нюанси, щоб не робити схожу роботузнову. А нюанси такі:
1. Якщо ви знімаєте кришку, ви можете оцінити ланцюг грм, якщо вінпотребує заміни, то відразу замінити його.
2. Щоб замінити ланцюг на розподільчих валах, треба зняти клапаннікришки.
3. Якщо вже знімати клапанні кришки, то треба їх замінити, тому щоє олія в колодязях.
4. Також треба оцінити стан водяної помпи. Передбачивши ці моментия замовив запчастини і записався на ремонт так, щоб після отриманняне пройшло 2 тижні, у такому випадку всі запчастини можнаповернути. Усі зірки зійшлися окрім однієї. Оригінальні прокладкище не прийшли, і тут мене дуже врятував Terrazini Якийпродав мені прокладки з пароніту. За день до ремонту прийшлипаперові прокладки, тому я мав 2 комплекти. Запчастини, які якупував:

> 1. Прокладки маслоканалів 13533-JK00A 13533-31U00 та паронітовінеоригінальні
2.Прокладки фазорегуляторів 23797-JA10B та 23797-EY01A
3. Прокладка 11121-31U00
4. Прокладка 130423HD0A 6шт
5. Сальник коленвала 1351031U10
6. Кільце ущільнювальне 15066JA10A 2шт
7. Кільце ущільнювальне 21049AE000 2шт
8. Болт кріплення шківа коленвала 1230931U0A
9. Ланцюг великий 13028JK00A
10. Ланцюг малий 13028JK20B 2шт
11. Зірка коленвала 13021AL51A
12. Натягувач ланцюга 130701MR0A
13. Натягувач ланцюга 13070JK21B
14. Натягувач ланцюга13070JK21C
15. Заспокоювач ланцюга 13085AL511
16. Заспокоювач ланцюга 13085JK20A
17. Заспокоювач ланцюга 13091JK20A
18. Помпа водяна B1010AL50B
19. Клапанна кришка права 13264JK00A
20. Клапанна кришка ліва 13264JK00B
21. Прокладка клапанної кришки ліва A3270JK20B
22. Прокладка клапанної кришки права A3270JK20A
23. Свічка ILZKAR7A10 6шт
24. Фільтр масляний MANN-FILTER W 67/1
25. Олія Ravenol FDS SAE 5W-30 5л
26. Антифриз Ravenol HJC PROTECT FL22 Concentrate 6.5 л
27. Герметик Victor Reinz Reinzosil 703141410 2шт
28. Фіксатор різьблення синій
День х настав. Зняли навісне обладнання, злили олію та антифриз, дісталися болта шківа коленвала. За 3 рази він піддався. Далі всепросто описано вже 100 разів. Під кришкою чисто, нагару нема.Прокладку видавило велику з двох сторін на кінцях. Болти ослаблені.Натягувач виліз на 5 зубців (всього 16). Вирішив ланцюг не міняти, замінив тільки зірку коленвала, після чого 1 зубчик повернувсяназад, тобто натягувач вже на 4. Прокладки я поставив паронітові, вони все-таки міцніші ніж паперові. Болти на фіксатор різьблення.Також замінив помпу, мала дуже малий шат. Після цього всезбирається. Принагідно я замінив клапанні кришки на нові, тому щобуло масло в колодязях, також поставив нові свічки. Залили всірідини та момент першого запуску не зробив сюрпризів. Все завелося, ніби нічого не робилося. Після заміни мотор працює набагатоплавніше. Всі запчастини які не використовував, повернув. Окрімпрокладок. Тому хто з України і бажає міняти їх, пишіть.
"кільце ущільнювальне 21049AE000 2шт
8. Болт кріплення шківа коленвала 1230931U0A
9. Ланцюг великий 13028JK00A
10. Ланцюг малий 13028JK20B 2шт
11. Зірка коленвала 13021AL51A
12. Натягувач ланцюга 130701MR0A
13. Натягувач ланцюга 13070JK21B
14. Натягувач ланцюга13070JK21C
15. Заспокоювач ланцюга 13085AL511
16. Заспокоювач ланцюга 13085JK20A
17. Заспокоювач ланцюга 13091JK20A
18. Помпа водяна B1010AL50B
19. Клапанна кришка права 13264JK00A
20. Клапанна кришка ліва 13264JK00B
21. Прокладка клапанної кришки ліва A3270JK20B
22. Прокладка клапанної кришки права A3270JK20A
23. Свічка ILZKAR7A10 6шт
24. Фільтр масляний MANN-FILTER W 67/1
25. Олія Ravenol FDS SAE 5W-30 5л
26. Антифриз Ravenol HJC PROTECT FL22 Concentrate 6.5 л
27. Герметик Victor Reinz Reinzosil 703141410 2шт
28. Фіксатор різьблення синій
День х настав. Зняли навісне обладнання, злили олію та антифриз, дісталися болта шківа коленвала. За 3 рази він піддався. Далі всепросто описано вже 100 разів. Під кришкою чисто, нагару нема.Прокладку видавило велику з двох сторін на кінцях. Болти ослаблені.Натягувач виліз на 5 зубців (всього 16). Вирішив ланцюг не міняти, замінив тільки зірку коленвала, після чого 1 зубчик повернувсяназад, тобто натягувач вже на 4. Прокладки я поставив паронітові, вони все-таки міцніші ніж паперові. Болти на фіксатор різьблення.Також замінив помпу, мала дуже малий шат. Після цього всезбирається. Принагідно я замінив клапанні кришки на нові, тому щобуло масло в колодязях, також поставив нові свічки. Залили всірідини та момент першого запуску не зробив сюрпризів. Все завелося, ніби нічого не робилося. Після заміни мотор працює набагатоплавніше. Всі запчастини які не використовував, повернув. Окрімпрокладок. Тому хто з України і бажає міняти їх, пишіть.
"кільце ущільнювальне 21049AE000 2шт
8. Болт кріплення шківа коленвала 1230931U0A
9. Ланцюг великий 13028JK00A
10. Ланцюг малий 13028JK20B 2шт
11. Зірка коленвала 13021AL51A
12. Натягувач ланцюга 130701MR0A
13. Натягувач ланцюга 13070JK21B
14. Натягувач ланцюга13070JK21C
15. Заспокоювач ланцюга 13085AL511
16. Заспокоювач ланцюга 13085JK20A
17. Заспокоювач ланцюга 13091JK20A
18. Помпа водяна B1010AL50B
19. Клапанна кришка права 13264JK00A
20. Клапанна кришка ліва 13264JK00B
21. Прокладка клапанної кришки ліва A3270JK20B
22. Прокладка клапанної кришки права A3270JK20A
23. Свічка ILZKAR7A10 6шт
24. Фільтр масляний MANN-FILTER W 67/1
25. Олія Ravenol FDS SAE 5W-30 5л
26. Антифриз Ravenol HJC PROTECT FL22 Concentrate 6.5 л
27. Герметик Victor Reinz Reinzosil 703141410 2шт
28. Фіксатор різьблення синій
День х настав. Зняли навісне обладнання, злили олію та антифриз, дісталися болта шківа коленвала. За 3 рази він піддався. Далі всепросто описано вже 100 разів. Під кришкою чисто, нагару нема.Прокладку видавило велику з двох сторін на кінцях. Болти ослаблені.Натягувач виліз на 5 зубців (всього 16). Вирішив ланцюг не міняти, замінив тільки зірку коленвала, після чого 1 зубчик повернувсяназад, тобто натягувач вже на 4. Прокладки я поставив паронітові, вони все-таки міцніші ніж паперові. Болти на фіксатор різьблення.Також замінив помпу, мала дуже малий шат. Після цього всезбирається. Принагідно я замінив клапанні кришки на нові, тому щобуло масло в колодязях, також поставив нові свічки. Залили всірідини та момент першого запуску не зробив сюрпризів. Все завелося, ніби нічого не робилося. Після заміни мотор працює набагатоплавніше. Всі запчастини які не використовував, повернув. Окрімпрокладок. Тому хто з України і бажає міняти їх, пишіть.
"клапанна кришка права 13264JK00A
20. Клапанна кришка ліва 13264JK00B
21. Прокладка клапанної кришки ліва A3270JK20B
22. Прокладка клапанної кришки права A3270JK20A
23. Свічка ILZKAR7A10 6шт
24. Фільтр масляний MANN-FILTER W 67/1
25. Олія Ravenol FDS SAE 5W-30 5л
26. Антифриз Ravenol HJC PROTECT FL22 Concentrate 6.5 л
27. Герметик Victor Reinz Reinzosil 703141410 2шт
28. Фіксатор різьблення синій
День х настав. Зняли навісне обладнання, злили олію та антифриз, дісталися болта шківа коленвала. За 3 рази він піддався. Далі всепросто описано вже 100 разів. Під кришкою чисто, нагару нема.Прокладку видавило велику з двох сторін на кінцях. Болти ослаблені.Натягувач виліз на 5 зубців (всього 16). Вирішив ланцюг не міняти, замінив тільки зірку коленвала, після чого 1 зубчик повернувсяназад, тобто натягувач вже на 4. Прокладки я поставив паронітові, вони все-таки міцніші ніж паперові. Болти на фіксатор різьблення.Також замінив помпу, мала дуже малий шат. Після цього всезбирається. Принагідно я замінив клапанні кришки на нові, тому щобуло масло в колодязях, також поставив нові свічки. Залили всірідини та момент першого запуску не зробив сюрпризів. Все завелося, ніби нічого не робилося. Після заміни мотор працює набагатоплавніше. Всі запчастини які не використовував, повернув. Окрімпрокладок. Тому хто з України і бажає міняти їх, пишіть.
"клапанна кришка права 13264JK00A
20. Клапанна кришка ліва 13264JK00B
21. Прокладка клапанної кришки ліва A3270JK20B
22. Прокладка клапанної кришки права A3270JK20A
23. Свічка ILZKAR7A10 6шт
24. Фільтр масляний MANN-FILTER W 67/1
25. Олія Ravenol FDS SAE 5W-30 5л
26. Антифриз Ravenol HJC PROTECT FL22 Concentrate 6.5 л
27. Герметик Victor Reinz Reinzosil 703141410 2шт
28. Фіксатор різьблення синій
День х настав. Зняли навісне обладнання, злили олію та антифриз, дісталися болта шківа коленвала. За 3 рази він піддався. Далі всепросто описано вже 100 разів. Під кришкою чисто, нагару нема.Прокладку видавило велику з двох сторін на кінцях. Болти ослаблені.Натягувач виліз на 5 зубців (всього 16). Вирішив ланцюг не міняти, замінив тільки зірку коленвала, після чого 1 зубчик повернувсяназад, тобто натягувач вже на 4. Прокладки я поставив паронітові, вони все-таки міцніші ніж паперові. Болти на фіксатор різьблення.Також замінив помпу, мала дуже малий шат. Після цього всезбирається. Принагідно я замінив клапанні кришки на нові, тому щобуло масло в колодязях, також поставив нові свічки. Залили всірідини та момент першого запуску не зробив сюрпризів. Все завелося, ніби нічого не робилося. Після заміни мотор працює набагатоплавніше. Всі запчастини які не використовував, повернув. Окрімпрокладок. Тому хто з України і бажає міняти їх, пишіть.
"принагідно я замінив клапанні кришки на нові, тому що було масло вколодязях, також поставив нові свічки. Залили всі рідини та моментпершого запуску не зробив сюрпризів. Все завелося, ніби нічого неробилося. Після заміни мотор працює набагато плавніше. Всізапчастини які не використовував, повернув. Окрім прокладок. Томухто з України і бажає міняти їх, пишіть.
"принагідно я замінив клапанні кришки на нові, тому що було масло вколодязях, також поставив нові свічки. Залили всі рідини та моментпершого запуску не зробив сюрпризів. Все завелося, ніби нічого неробилося. Після заміни мотор працює набагато плавніше. Всізапчастини які не використовував, повернув. Окрім прокладок. Томухто з України і бажає міняти їх, пишіть.