І так продовжуємо по кузову, оскільки пороги мої були не першоїсвіжості, і при вивішуванні коліс, двері нормально не зачинити невідчинити. Було прийнято рішення міняти пороги і якимось чиномпідсилити їх.Коли зрізав поріг виявилося що підсилювач відгнив відсамого порога.Далі помчалася, підготовка і підганяння новогопідсилювача, приварюємо, грунтуємо все що всередині порога і сампоріг зсередини, приварюємо поріг на його законне місце.Такжезробив посилення переднього верхнього ланжерона .
Коментарі14
Думаю, ти надмірно посилив. Я на Омезі А робив із частин листа 1,6 мм, так при підніманні однієї точки вся сторона машини піднімалася
Я теж думав що у мене по порогах все гуд. і мене така ж епопея. А тобі респект, ґрунтовно підійшов. викладу в бортовик. Хочу повністю розібрати і де що почало підгнивати повирізати і переварити.
Дякую!
серйозний підхід, плюсую)))
Гуд
Нормально
Незнаю прям так страждаєте все від іржі ну прям жах невже у вас вони гнили?
Я до чого?) ) ) )колупни свій, дізнаєшся ) )
Нене брат серйозно у мене з цим все ок!
так все, кажуть)))))
На мою думку, непогано виходить!
Спасибі)
добрий підхід, чи надовго цього всього зварювання вистачить?!
Думаю надовго, головне все добре обробити грунтами, а приховані порожнини щедро замовити!