Всім привіт. Їзда на газу стала неприйнятною, довго стала машиназаводитися, холостий не стабільний, тяги немає, на нейтралці впробці в самий непотрібний момент може затихнути. Прийнято рішеннярозкрити цей девайс . Куплений ремкомплект Роздрукована схема розбирання Винника знято Викриття показало, що все в бруді, мембрани втратилиеластичність. Повний розбір Мийка корпусу в бензині Все помито Зібрано і поставлено на авто. Робота двигуна стала рівною, без ривків, холостий стабільний.працювати рівніше, але потрібно підлаштувати запалення, тому що нависоких оборотах стало відмінно, а на низах провал. Взагалі проведеною роботою задоволений, приємно коли руки не зжопки ростуть :-) PS Всім добра та рівних доріг.
Молодець! Стан пружини який-? адже її в ремкомплекті немає. Газівник один говорив, що проблема провалу на низах це зміни жорсткості цієї пружини внаслідок тимчасових змін у структурі металу. Коротше німеру не зрозуміло. Взагалі він сказав, що треба п...
СПС) Пружини норм, Lovato нормальна контора. Був якось у ГБОшників, так у них в кутку ціла купа турецьких редукторів була на алюміній. з впускного колектора. налаштовувалося при неправильних показаннях MAP-сенсора, а зараз має бути норм.
Коментарі6
Молодець! Стан пружини який-? адже її в ремкомплекті немає. Газівник один говорив, що проблема провалу на низах це зміни жорсткості цієї пружини внаслідок тимчасових змін у структурі металу. Коротше німеру не зрозуміло. Взагалі він сказав, що треба п...
СПС) Пружини норм, Lovato нормальна контора. Був якось у ГБОшників, так у них в кутку ціла купа турецьких редукторів була на алюміній. з впускного колектора. налаштовувалося при неправильних показаннях MAP-сенсора, а зараз має бути норм.
Пробуй, удачі та відпишись по закінченні.
Сьогодні налаштував запалювання і все стало на свої місця, однакова тяга на низах та на верхах. МАР-сенсор почав працювати.
Молоток )
Спс