Спостереження таке, приїхала заглушила авто. Через якесь часзаводжу і вмикається сама по собі аварійка, начебто я її ввімкнулаі забувши вимкнути заглушила авто., через три по-різному.
Також помітила що злітають свідчення на прибиранні, весь час насередню витрату, хоча завжди виставляю залишок по км.
Що це може бути? !, Хтось може стикався?
Заздалегідь спсб.
Коментарі14
Сьогодні заїхала до акумуляторників перевірити ємність, перевірка показала що ємність відсутня)))). Сказали дивно що вона взагалі заводиться, напевно просто поки що тепло, )) Акумулятор ще до речі рідний 55 A, з покупки 4 роки відслужив. поставити Va...
Потягне будь-який, кажуть Варту як стали в Чехії робити, так вони служать по 2 роки. Я купив егерджайзер. Стартує без проблем, 52 ампергодини, 470 ампер. Мій рідний акум пройшов 4 роки і 7 місяців.
Це зітхає аккум, так само включається коли машина запускається на низькому вольтажі. Перед запуском перевірте скільки вольт на акумуляторі. У мене на 10 вольтах так само було. Як то весною здох, прикурив, ще 4 місяці поїздив і помер остаточно. Купив ...
Так, перевірила, сказали що ємності немає взагалі.
Однозначно рити треба. Якщо акб норм десь погана маса.
Сьогодні завелася з провалом, типу як глухнути зібралася, потім витягла, але при цьому панель приладів не зайнялася а засвітилася через пару секунд як машина працювала (( шайтан ема е)
Зі свідченнями на приладку та ж історія А з аварійки - незрозуміло, навіть не знаю що це може бути ...
Та шайтан машина. Брати узбеки, дуже постаралися зробити зміни щодо спарка)
Також помітила, що злітають показання на приладці, весь час на середню витрату, хоча завжди виставляю залишок по км.така поведінка зазвичай, коли знімаєш/відключаєш акумулятор.може має сенс перевірити контакти?
Перевірила, контакти чисті не окислені затиснуті щільно, поміряли напругу 13.47 ВМоже якісь запобіжники?
Погляньте проводи маси які йдуть на ебу і масу до аккумулятора! Вони перекручуються до блоку двигуна, під впускним колектором в низу! Вони сильно окислюються!
А фото немає де це приблизно?)))
Фото на жаль немає. Знаходиться прямо по середині блоку (приблизно) + - по горизонталі!
Замінювали не вірне після того, як поїздили або запускали двигун, за цей час підзарядився, треба ніч постояти потім пробувати заміряти.