Усім привіт, як і обіцяв повість про те, як закінчилася моя епопеяз сажевим фільтром. Сказав, що з такими проблемами вони вжестикалися і неодноразово на дизельних Фініках порекомендувавзробити очищення фільтра за допомогою хімреагенту.На ніч вонизалили цю хімію в фільтра вранці злили і провели примусовурегенерацію за допомогою програми., повітря і паливний)
Олія і масляний фільтр я поміняв після регенерації сажевого наНіссані в Ів-Франківську як писав у попередньому посту.До речі цедуже важливо! Регенерації примусової сажевого фільтра потрібнопоміняти масло.Почим поки незрозуміло але так у них прописано втехрегламенті.Забрав машину поїздив два дні не витримав вткнувназад чіп.Ну реально суттєва різниця, знову це відчув. Вібраціяточно менша!
Коментарі4
А вихлоп кошмарний був?)
Блін ... ось так справи ... я думав що такі машини вічні, не ламаються)
а вона і не ламалася, паливо зламане у нас продають. І факт у тому, що по ходу ті хто його продають не їздять на таких машинах((
А що правда то правда… паливо у нас повне гаУно…на жаль.