Фарбування коліс та піскоструминна обробка (сюрпризи)

При покупці машини на колеса на диски особливо не дивився, розглядав з розумним виглядом кузов, днище і т.Д.

> Поїздивши трохи і коли ейфорія від покупки пройшла (не булавона особливо довгою)
Помітив, що колеса швидко брудняться, придивився, на них почавоблазити лак і при попаданні пилу та бруду це відразу впадає увічі…<

Вирішив якось привести їх у порядок.
Наткнувся в інтернеті на піскоструминну обробку, зв'язався злюдиною, привіз колесо на пробу, був приємно здивований швидкістюроботи та результатом (1 колесо близько 30хвилин часу і 2$ зароботу, курс не стабільний, та й простіше буде потім орієнтуватися)Далі поїхав за фарбою, грунтом, малярною стрічкою та фарбою дляколіс та лаком.
пару годин вільного часу та диски набувають людського вигляду.

робив всього по 2-3 шари
/>
-знежирив розчинником
-Шар грунту, 5 хвилин, другий шар (третій за смаком)
-аналогічно з фарбою, 1 шар, 5 хвилин, другий
/>
— шар лаку, знову 5 хвилин, ще пару шарів. Раніше штампуваннячистив дрилем і металевою насадкою, ножаком, але цим способомнабагато швидше і якісніше, воно того варте.

Тепер про сюрпризи, які мене "порадували"
1 при покупці в супермаркеті у відділі товарів я не знімав кришки збалонів з фарбою і який був для мене сюрприз, коли не виявилосясамих розпилювальних ковпачків, довелося переставляти на грунт, потім фарбу, потім лак... Дріб'язок, а не дуже приємно (добре, хочоднакова фірма, підійшов) пробував від інших балонів, непідійшов

Другий "сюрприз" при піскоструйці дисків пошкоджується гумовийсосок для накачування коліс, тріскається, якщо розбираєте колесо, то перевірте його перед складання і якщо потрібно замінити (зібраликолесо, потім знову повертався на шиномонтаж) Третій і останній "сюрприз" Ковпачки, які вставляються в цент з часом пересихають ітріскаються, можливо вимагатимуть заміни, ціна на них дуже непорадувала, просили від 4$ до 20$
Взяв прості сірі та пофарбував їх у колір дисків, благо фарбибагато=)