Daewoo Sens і мультикермо =)

Поставивши новий магнітофон мені спокою не давав 1 провід, вінструкції було вказано, що він для підключення до кнопоккерма.

> Трохи почитавши, я зрозумів, що для його роботи потрібні лишекілька резисторів різного опору і кнопки. Пояснивши задум свогорукастого друга, на що отримав через півгодини набір з 4 кнопок зрезисторами, спаяних вже відразу і напуттям: "йди перевіряй"Приїхавши в гараж дістав магнітофон і на "колінках" став пробувати, підключив один кінець до дроту магнітофона, другий до маси.
Далі зайшов у налаштування натискаю бачить, став програмувати, всевідмінно!

Далі другий день. Lanos, то у мене є 2 кнопки для сигналу, в нихі вирішено було ставити кнопки для керма Замість рідного сигналувже давно стоїть дудка, так що рідна і не використовувалася. Уякості кнопок використовували кнопки від радіотелефону (кусачкамивідкушували відразу з платою) натискання м'яке, що порадувало, відрадіотелефону і брали ж пластик для кнопок.

< br> Встановивши кнопки і припаявши резистори, все булозалито силіконом.

Підключав через контакт від сигналу керма (сам провід природновідключив і заізолював).

>
Зроблені наступні клавіші:
Гучність +-
Переключення пісень (назад, вперед)
Кнопка mode для вибору режиму відтворення (радіо, флеш, USB, AUX)
Кнопка mute (щоб не поступово зменшувати звук, якщо щось терміновопотрібно почути)

Кнопки відповіді та збору вирішив поки не робити, тому що зараз некористуюся гучним зв'язком., магнітофон сам бачить опір, а я вжесамостійно вказую для нього команду Опір брали від 1.8кОм до13кОм.