Всім привіт! Довго я боровся з вібрацією в кермо при швидкості 120+вібрація то була дуже сильна, то легка, моментами пропадалаповність. Було зроблено багато роботи з з'ясування причини.
Діагностика та ремонт ходової
Заміна гальмівних дисків та колодок з повним обслуговуваннямсуппортів.
Балансування коліс у різних шиномонтажників
Схід-розвал
У кума сервант у 4м кузові, вирішив перекинути колеса взборі ІІІІІвібрація пройшла.
Коротше виявилося диски були поведені (не погнуті), а саме площинадиска яка прилягала до маточини була крива, гума була майже нова19го року, але китайська і в неї практично не було корду, коротшевід нагріву її вело.Поменял диски і гуму і тепер все ок.
Перед заміною приводів раджу виточити і поставити для перевіркишайби .К. Я вже збирався купувати внутрішні шруси, а вони стоятьчимало. На фото будуть розміри шайб, якщо будуть питання, звертайтеся, все докладно розповім.
Схожі записи
Заміна амортизаторів, пружин, важелів та тонування
Заміна амортизаторів, пружин, важелів та тонування
12
Коментарі7
Підкажи скільки проїхав з цими шайбами? Чи є якісь нарікання?
Проїхав з ними півроку, прибрав тому що причина була не в приводах, змінний у поведінці авто ніяких взагалі.
Все було просто ... Теж вібрація в кермо від 90 до 125 км / год ... Почав з простого балансування і перестановка зад-перед не допомогла, поставив зимовий комплект на дисках - немає ніякої вібрації! Диски (підходу все) правити ніколи, так і їжджу або ...
Для чистоти експерименту на 4ці прокотилися, вона почала вібрувати?
Ага, тільки у мене вібрація починалася іноді зі 110 в основному зі 120. А на кума машині з 90 почала з'являтися. Не знаю чому так.
Привіт, шайби з чого? Алюміній чи сталь?
Алюміній, на металобрухті кругляк за 50 грн купив і з нього виточили.