Таке от у Йосика
Як має бути, на думку команди експертів
Коли були на заміні ГРМ, майстер накидав фото кермовий, попередив, що питання потрібно вирішувати — безпека і техстан ЖЕ!
Короче, замість лиття, яке по косій, випирає на фото, біля моєїрейки — отвір, під кришку або гумовий ковпак, площина відшліфована, розміром із сірникову коробку Якщо пам'ять не зраджує, то безбудь-яких вушок або різьблень по сусідству. І так зрозуміло — час, мотогодин, пробіг…
Більше хвилює питання:це так із заводу, від колишнього власникапідміни "я його зліпила з того, що було" чи варіанти?
Я здивований!
Коментарі14
о, дивлюсь фото додав це змінювали нижній підшипник зроби заглушку, але їй може видавити
зрозумів. знати б яка дб ця заглушка і якою вона була
ну це як фонтазія срабртає)) пожно манетку на холодне зварювання приклеїти 😁
Так з аналізу замови іншу, діли то)) цю звичайно теж можна заварити але це фахівця треба хорошого і тд, замінити простіше і швидше
У мегана 2 рейка порожня. Нема чому там текти. А ось смоктати воду через дірки може. Поторм корозія і смерть. Можливо рейку лагодили і залишився технологічний отвір. Без фото важко зрозуміти.
Зрозумів, врахую. Дякую!
якщо типу такого, то це роблять отвір для вилучення голчастого підшипника може була там заглушка у тебе, але потім відвалилася ...
тут ніби підшипник крізь рейку вибили
я так і написав
Дір там бути не повинно, звичайно. Знизу є регулювальний гвинт (болт). Але якщо рейка не турбує - я б просто цей отвір закрив якимось пластиком на клей. Відформувати можна феном, закрити і приклеїти якимось космофеном. Зверху навіть можна чимось на к...
На першому фото якась тріщина... Судячи з шківа - на ГБЦ. На другому фото - рейка.
Точно! Фото переплутав
А що з нею?!)) Хоч подробиці які напиши!
А шо не так?