Привіт усім друзям!
Давно не писав і не коментував новинки, але це справапоправна))
І так нещодавно загудів задній ступичний підшипник, вив як хер знаєхто.Так як у мене було н.З.То заміна пройшла швидко у себе вгаражі.Дивимося знімаємо колесо, скобу суппорта така гидота менезустріла
знімаємо маточку
витягуємо з диска
перепресову шпильки
наштовхую літолу
і збираємо
І того робота зайняла близько години.Тепер насолоджуюсятишею/p>
Схожі записи
Допоможіть з продажем машинки - Mitsubishi Pajero 1997 - 2,8D
Допоможіть з продажем машинки - Mitsubishi Pajero 1997 - 2,8D
14
прийшов момент купівлі запчастин для відновлення своєї ляльки
прийшов момент купівлі запчастин для відновлення своєї ляльки
2
Коментарі12
Після купівлі машини в 2009 році теж почав підвивати підшипник. Заміна коштувала 900 грн на той момент. Чисто з цікавості зняв маточину і розібрав підшипник. Внутрішні втулки виходять у сторони, звільняючи кульки. Виробки не помітив, а ось заводська ...
дякую за пораду))) я як плюшкін свої деталі не викидаю, думаю тепер займуся такою ж профілактикою))
Непогана робота! Також за тишу! Молодцем)
дякую))
добре, коли все так просто) На ніссані минулому доводилося маточку цілком купувати через підшипник(П.С. Після Ц не завжди пишеться буква І )
сміття! я ж хохол)))))
а, соррі, не звернув уваги)
скільки за маточину тоді віддавав?
я з розбору брав маточину в зборі з барабаном і всіма нутрощами за 2500 руб. Барабан майже без виробітку був, тому поставив собі.
млинець, кульова ціна. у нас набагато дорожче
так, уявляю) Якщо навіть на Уралі вже проблематичніше дістати контрактні запчастини(
у нас в Україні Максимок у 32-му кузові обмаль, відповідно і запчастин