Привіт усім відвідувачам мого БЖ. Отже сьогодні продовжив ремонтходової.
Поїхав сьогодні на ринок Перова і купив пильовики амортизатора по70 грн за шт (а на Екзисті один пильовик коштує 163 грн) і листпаро
виготовляємо нову
вимиваємо болти хімією і змащуємо новим мастилом
особисто я використовував ось такі штуки))
і ось результат — новий пильовик Четно скажу, що сьогодні буввихідний і ліньки мене брала до другої половини дня. Потімзателефонував мені друзяка Андрюха, gluhitel, майже пінками меневиштовхав з дому і ми з ним поїхали на ринок, йому окреме великеспасибі, по-перше за поїздку, а по-друге, за каласальну допомогу зрозбирання та збирання стійок, так що якби не він то врятували б яодин впорався б. І всім на майбутнє — краще такий ремонт проводитиз кимось.
ось такі пильовики за 140 грн за пару
порівняння зі старим
нумерація
ну і лист параніта
>
Далі процес не хитрий стягуємо пружину стяжками міняємо опору, підшипник опорний, пильовик і прокладку.
ось такий комплект стійки
стара прокладка і пароніт
Після чого виїхав і радів тиші та правильності роботи ходової.
Коментарі6
Відмінна робота! А в чому призначення цієї помаранчевої прокладки, копію якої ти зробив з пароніту? Я ось при заміні пружин їх забув поставити, млинець. І тепер спереду скрип іноді чути в районі опор.
ця прокладка між опорним металевим ковпаком та металом машини
Ну нарешті подяка!
Андрюха))) про тебе я не забув. просто час треба було що б викласти другий пост)) А тобі просто велике спасибі))
Не втомлююся тобі дружище вражатися! За що не візьмешся, так млинець все капітально робиш! Мені теж заміна опорників належить, ну ти ж знаєш як їх у мене вбили доблесні офіціали ... Але ось не знаю чи подужаю заміну передка сам або доведеться на СТО їхати
Санеку! очі бояться а руки роблять))) я думаю що впораєшся.