Добраніч драйвівчани.
Тільки приїхав з установки практично всіх ніштяків))) Заздалегідьхочу сказати велике спасибі моєму товаришу Віталіку (те ж володарМаксимки, але драйві його немає), без його допомоги я б сьогодні нічого не зробив.І так:убита стара кульова нова і стара й різна міжкульовими, різниця показала майже 0, 2 мм — через це довелося трохизварюванням прихопити нову кульову, але перед цим під пресомпідрівняли краї посадкового місця під нову кульову для заспокоєннядуші і не ризикувати влетіти в одне місце прихоплюємо зварюванням.> старі задні сайленблоки переднього важеля
вигляд з кульовими та новими поліуретанами
вигляд готової роботи
без нього ні куди
сімнічок під кермові наконечники
знімаємо задній важіль
фото поміняних сайленблоків
вигляд уже з виконаною роботою гемор один вийшов - одна кульовадалася пресом.Час прийшов, а вона шкідливо не даваласявставлятися))) Одним словом розрулив, тепер тиша і комфорт. Завтраставитиму троси ручника — прозвітуємо
Схожі записи
Допоможіть з продажем машинки - Mitsubishi Pajero 1997 - 2,8D
Допоможіть з продажем машинки - Mitsubishi Pajero 1997 - 2,8D
14
прийшов момент купівлі запчастин для відновлення своєї ляльки
прийшов момент купівлі запчастин для відновлення своєї ляльки
2
Коментарі20
Лівий сайлент fa.d-cd.net/5e3fc22s-960.jpg в результаті на поліуретан так і не змінював?
так, підвіска з 33 кузовом відрізняється все-таки
Я також замислювався перейти на поліуретан, але зупиняє жорсткість підвіски потім.
Від цього нікуди не дінешся, машина набагато легше стає.
І як напівретан? нормально? Я теж прикупив можеш у мене подивитися
я дуже задоволений, правда поки що не звично - жорсткувато
Велику роботу проробив ... мені взагалі все треба буде змінювати в ходовий ... Кошмар)
та так, заздалегідь готував запчастини. а то одним гамузом виходить дуже дорого. зате тепер їзда - одна насолода
Минулого року робив ходову, мені сказали мовляв дублікат кульовий буде бовтатися, потрібно зварювання, я відмовився і вирішив відновлювати (залили екструдером-пластик) Влітку треба буде вже дивитися. Пропонують поставити 555-в руках виглядають доброт...
як мені здалося стійки від Пажерика міцніше, але сам розумієш скільки власників стільки і думок
Відмінно. На фото з пресом можеш сказати номерочки сайлентблоків? Ніде окремо не знаходив, тільки повністю з кісткою. Як я зрозумів у точці опори вони є окремо.
та зараз спробую поскидати номерки
- під стійки стабілізаторів - https://megadriver.org/p459372-zamina-zvicainix-vtulok-stabilizatora-na-poliuretan - передні сайленблоки переднього важеля - https://megadriver.org/p459368-zamina-perednyogo-pidsipnika-matocini-ta-perexid-na-poliuretan , передні сайленблоки важелів на поліуретан Екзист ціна склала - (TI-00493 -2-06-088-Сайлентблок-2шт-270,00) 540,00 грн - сайленб...
сайленти в балці поліуретан теж? що змінилося?
піпець як тепер рівно)))) машину не вправо ні вліво в поворотах не завалює, на ямках по дубів поводиться. а так перших 20-30 т.км все покажуть))
як завжди зроблена хороша робота!
))))) спасибі - ще попереду підварка глущака і колгосп інстайл ВАЗівських тросиків ручника
до речі чекаю БЖ по тросиках)))))
зараз збираюся їхати робити, тож уночі звіт
Ось вона хороша, виконана робота)))