Нарешті зібрав комплект:
> Передня підвіска:
Амортизатор (типу рідний) - S212905010 (1450 UAH =725*2)
Пружина KAYABA - RA1111 - 2шт (1161 UAH = 580*2)
Стійка стабілізатора CTR — CLT4 — 2 шт (291.41 UAH=145*2)
Лівий важіль у зборі S21-2909010 (440 UAH)
< /
Задня підвіска:
Сайлентблок заднього важеля S21-3301040 — 2 шт (1200 UAH =600*2)
<
Сайл блок задньої балки Febi 04888 (зменшив діаметр кожного утокаря на 1мм) — 2 шт (100 UAH = 50*2)
Сайлентблок поперечної тяги ОРИГІНАЛ S21-3301140 — 2 шт (200 UAH=100*2)
Прокладка пружини гумова General Motors 96591238 - 2 шт (150 UAH =75*2)
Амортизатори задні Sachs 290788 - 2 шт (1070 UAH =535*2)
Пружина амортизатора GM 96591237 — 2 шт (1600 UAH = 800*2)
П.С. З Febi — 80 UAH
:)
Все майже як у arms88ss — дякую йому за всірекомендації. Тільки аморти назад інші і не зрозуміло які за якістю "рідні" сайленти-краби тому. Записаний на четвер до офіціалів.Сказали, що все зроблять. Сподіваюся, що все стане на своїмісця.
Коментарі5
Корисний список. зберіг в закладках. але є кілька запитань- чим KAYABA - RA1111 краще оригіналу? (думаю які брати) чому в списку немає гумок під чашкою переднього амортизатора і опорних підшипників?
чим KAYABA - RA1111 краще оригіналу? - Не можу відповісти на запитання. Всі побігли, я побіг ( чому в списку немає гумок під чашкою переднього амортизатора і опорних підшипників? - все ціле рідне залишилося. Відбійник передньої стійки не підрізали) ?...
Це не інші аморти)))) Сакс і Боже одна фірма тепер. А важелі передні, у кульовий який пильник?
ХЗ його знає. Пильовик кільця внизу тримають
дякую, в закладки, удачі з ремонтом.