Під час планового огляду підкапотного було виявлено витік оліїта фріону із системи кондиціювання.
Виток олії
Щоб виключити роботу компресора "на суху" під час руху на сто (і намайбутнє) купив приводний ремінь 6рк900 і накинув його в обхідшківа компресора.
Положення ременя в обхід компресора
<
Раджу всім, у кого компресор постійного зачеплення, купити такийремінь, щоб виключити роботу компресора з порожньою системоюкондиціювання, наприклад, в дальній дорозі.Плюс його можнавикористовувати в холодну пору, оскільки поломку можна помітити невідразу.
Виток був через ось цей шланг
Старий шланг
Все вирішилося шляхом завальцювання нового шланга.
Коментарі6
Не зовсім правильна порада з приводу ременя. Олія з компресора повністю не може вийти якщо не лусне його корпус. З системи виходить фреон і навіть при повністю порожній системі в компресорі є масло. Точно не пам'ятаю, в систему заправляється близько ...
Тобто, працюючи з діркою в системі, компресор не видавить через неї масло, що залишилося?
Ні не видавить. При повністю заправленій системі невелика частина масла циркулює по ній, решта знаходиться в компресорі. Якщо фреон вийшов через отвір і в системі немає тиску, то масло не може циркулювати в системі.
Поясни чому відключення компресора на зиму гірше?! З приводу негерметичності системи, якщо забити і їздити, то як би так, масло не вийде з системи! Але масло в компресорі дуже гігроскопічне, воно натягне вологи і в результаті уб'є компресор ! Тому з ...
Це система кондиціювання
Система охолодження салону 😄 Виправив, писав на емоціях, що не довелося знову компресор міняти.