Чим далі в ліс... Піч, клімат і тиждень у гаражі...

Прийшла зима, а грубка погано гріла…
залив...
Пічка то почала гріти, але вікно почало запітніти, а при досягненні90 під машиною почав річкою валити тосол.Ну зрозуміло, радіатор підзаміну.Ну з приємностей, тосол не замочив салон, тому що в корпусіпечі та кузові є отвір для зливу конденсату.
Думав зніму бардачок, і як у омега А за пів годинки поміняю… Афіга!
Зняв бардачок, зняв килимок і тут зрозумів, ппц, вся заводськашумоізоляція порізана, проводка вся порізана.
Не довго думаючи, вирішив знімати панель, годинник і панель вруках.При знятті управління кліматом, з'ясувалося що управління тоі ні, заслінки поламані, кароч настрій робити зникло, пошолдодому.

З новими силами думаю зніму я я корпус пічки і поклею заслінки, протру від тосола.Ну все йшло за планом (в омезі А 2, 0 робив таке)тільки не довго, болтик яким кріпитися корпус пічки з моторноговідсіку фіг відкрутиш. Капот зовсім не зручно стоїть, місця 0.Двірники зняти дуже важко, дістатися до болтика просто не реально... Знімаю капот, доступу побільше, але болтик не відкрутити, заважає клапанна кришка, знімаю кришку і нарешті корпус в руках…день пішов…

замовив блок управління кліматом 90274706, замовлена ​​заводськашумоізоляція (все б/в) Радіатор печі колись купив NRF, в омезі непогано грів. Чекаю посилок... І клею заслінки.