За наявності не стандартного підрульового перемикача, з'явилося нестандартне рішення для включення двірників скла. Все має бутиякомога простіше — вирішив я і сам із собою погодився. Знайшов вінтернеті майстра, який спорудив мені схему затримки включеннядвірників від 1 секунди до 50 секунд шляхом повороту резистора, зісвітлодіодною індикацією.Встановлюється в розріз плюсового дротубудь-якої швидкості двірників. І все працює реле затримки включив вмалу швидкість двірників, а велику залишив без зміни. Практично цев реалі малий хід двірників Повертаємо регулятор, тепер пауза 2секунди, потім 3 і т. Д. До 50 сек. Накопичуються) і не простоювалидовго.Загалом регулюєш як душа забажає.
2 Положення просто щітки мотиляють прискорено, тобто за стандартомвеликі оберти.
Ось як би і вся хитрість. Але мені така робота двірників дужеподобається.
Ось сама схема
Для зняття навантаження на електроніку та перемикач додав 2реле.
>
Коментарі14
О круто! А можна посилачку на майстра який схему мастирил? Моторчик двірників стоїть стоїть?
Вибачте не можу. Людини немає в живих вже. Але спробуйте звернутися до майстра цих штучок xrust83
Шкода, дуже шкода. Так, ця людина у мене є у підписці. Дякую.
Не я серйозно. Спробуй напиши Вадиму. За попит грошей не беруть, тільки за роботу. А ручки у нього золоті.
Так я знаю. Він речі серйозні робить. Молодчага
Практично всю приладку мені виготовив він і реле поворотів. І ще збираюся замовляти. Якщо візьметься.
А че там по приборці у тебе?
П'ять датчиків температура, тиск паливо та вольтаж
Потеплішає поставлю приборку на місце, потім викладу повний опис на сайті
Став, з задоволенням подивлюся потім!
А взагалі тобто готове detalizaz.com.ua/rele-cik…istitelya-tavriya-slavutaправда тут підключення до класики буде складніше. У мене просто розрізав плюсовий провід і вставив.
Дякую!
Одне можу сказати схема така маленька, що майстер помістив її в корпус від звичайної релюхи.
Так це ж взагалі шикарно!