Установка сидінь STI та перешивка керма

Машина постійно приносить якісь пригоди або поломки, але про цетрохи пізніше. Був куплений салон від Cross Sport. З переднімисидінками все просто, відкрутив-прикрутив... Але ось із заднімидовелося цілий день мучиться.Я чув що при встановленні задніх єякісь нюанси, але не думав що все так погано. Я категорично бувпроти такої витівки, ну ніяк рука не піднімалася робити такийколгосп зі своєю машинкою... Тут я згадав, що колись читав історіюдоробок Форіка у Oleg_B, виявилося, що на тій машині робиликронштейни і кріпили заклепками. Кузову.Ідея бомбічна, так само ізробив я.Вийшло добре і акуратно.Крім сидінь вирішив ще помінятисіточку на обратку в бензобаку, все одно був близько до неї.Запчастини на фото:42072AA121
Також на той момент ще було перешитий кермо, він був у поганомустані і жахливо лягав у руці. Стандартне кермо Momo мені не дужеподобається, воно надто тонке. Але всі такі вирішив не морочитися згеометрією і просто перешити. Після перешивки він вийшов трохитовстішим, саме тому що я й хотів. Тепер аж хочеться його чіпати ічіпати, шкіра м'яка і ніжна. За моїми відчуттями машина нібизмінилася, стала більш стійка і збита. Тепер не доводитьсятриматися за кермо у поворотах. Єдиною прикро що немає жопогревов ісидіння водія не регулюється по висоті, так як салон з праворульноїмашини. Але водійська сидушка в ідеальному стані.