Ще минулого літа мучила ця проблема, час від часу, на пару хвилинвключалося тепле обдування пасажира, замість холодної…
швидко відповіді не знайшов, але незабаром почав розбиратися —проблема в китайській підставі від Valeo.
Починає глючити датчик температури в повітроводі і за порадоюRoot-Szr Розібрав і вийняв правий верхній, пасажирський.
Для цього знімаємо БАРдачок 5 торксів і скрутилися буквою "зЮ"лезем витягувати датчик, щоб зрозуміліше було де сам датчик, можназняти смужку під дерево і правий повітропровід і побачити цьогогада всередині)
< /p>
Закріплений він на 2х засувках і виймається похитуванням.
Роз'єму немає, йде з коси проводки, відрізав із запасом що ббуло як прикрутити назад))
Так як датчик не припаяний а підібгати, згодом забалтується, стругаємо місця з'єднання і пропаюємо контакти.Потом заливтермо-пістолетним клеєм і збираємо в зворотному порядку.
Приблизно те ж із нижнім водійським. Світлом:
у положенні "0" натискаємо на кнопку і провертаємо у бікгабаритів.
потім тягнемо на себе. Там сидить ще один саморіз.
Ось він на фото
Тепер вид на датчик температури ніг водія
З ним боремося так само
В результаті температури не повинні скакати як пригорелі, от скрінз оп-кома
на фото по фіксував поки що тільки пасажирський, але суть ясна…
Дякую за увагу, думаю все докладно описав.
Будуть питання — пишіть!
/>
З.И. Тепер тільки прохолодне повітря влітку — поки щоСАУНА)))))
Коментарі18
Підкажи будь ласка де знаходитись датчик пасажира ніг?
Давно було) вже не пам'ятаю, соррі
Той, що в тебе позначений як для ніг водія цей датчик температури випарника)
Головне допомогло)))
Дуже дивно)
У мене буквально днями був глюк - коштує 19 градусів, раптом починає просто гарячим дмухати, якщо переключити напрямок або з авто на ручний поставити, то норма сама пройшла через пів години, так і не зрозумів що це було
Може бути як у мене. Теж був плаваючий глюк. Влітку їдеш, працює кондиціонер. І тут як дасть гаряче повітря. Він та бачить -20… ось і гріє
Опкомом же можна глянути який саме датчик нісенітниця жене?
Так, по крутити то тепло, то холод. Вкладка боді - ес - блоки і здається четверта, як на скрині
Дякую, подивлюсь)
А датчики теж мейд ін Чайна чи що, як і заслінка рециркуляції?
так, саме)))
Ось німецькі сучки!)) Як показує практика, глючать саме китайського походження компоненти
Також стрибала температура якщо перемикати холод-тепло йшло у -20 але фото цього не робив, а ноги водія так само глухий, зробив фото коли полагодив вершину пасажира…
тобто якщо підключитися до комп'ютера і перевірити температури, то вони повинні бути однакові, значить все ок; якщо різні треба паяти?
Ні, підключити і дивитися як змінюється. Крутити на холод потім тепло можна ще кондиціонер вкл. Якщо плавно і майже однаково - все ок. Якщо скаче - треба дивитися. У мене було +20 тут же 0 і -15 як то так. Ще пробуй обдувши ноги і верх по-різному.
ОК! Поки що все нормально, але раптом)))))
Визначив як проблему? Пасажир?