Коротше ситуація в наступному.
Замінив я супорта все норм, але з'явилася інша проблема, почавпрокачувати гальма, з горем навпіл прокачав.Педаль жорстка все якналежить, гальма мертві, але після заводки, починає працювати вакумі гальма пропадають? Бере в самому кінці?
Коментарі20
а хіба там пружини передбачені, які розсувають колодки? ймовірно вся біда в них. на заведеному двигуні є вібрація по кузову, поршня йдуть в супорта і вуаля, гальмо в самому кінці ходу педалі ...
Немає проблема була не в пружинках, а в задніх колодках, дуже великий зазор був між барабаном і колодками. А пружинки це я ставив для того, щоб колодки не торохтіли.
Привіт, з чого пружинки ставив, теж хочу!
Привіт, з жигулями.
Прокачувати і ще раз прокачувати! До речі на заведений двигун треба качати, щоб вакуум працював, так простіше. Проставки не реальні)
Ок, в курсі, вже все норм, гальма, як вкопана встає) Так, проставки 5см, потрібно зрізати на 1-2см немає часу)
головний, манжети або міняти його. Проставка зла ;)
Так, по ходу головний мозок полощет.Буду переробляти, а то з москвичівських гальм толку не буде.
я півроку під машиною з цими гальмами валявся,
І що, досяг результату.
так
Я теж))))
ось і відмінно))
шток на вакуумі регулюй! штанген на допомогу спробуй до речі на заглушеному движку дати на педаль і потримати її деякий час
Я теж думаю що шток треба регулювати. Пробував, не падає.
по суті не підкажу, але простови вражають )
Погано(По 5 кг кожна)
це дуже погано, занадто важкі!
Та ну це все херня, я вже на цих проставках 3рік катаюся, і норм)
це фізика! ти вже просто звик