Минув рік і... чи є життя після Type R?

Пройшов майже рік як я додав сюди свій фен і трохи більше року як яйого купив. Час пролетів не помітно. Звичайно ж більшу частину рокуфен простояв у паркінгу, в той час, як я їздив на роботу наавтобусі, в якому мене часом все вибешували (одна бабуся разів сіммені впустила на ногу свій візок з цеглою, я відходив, відповзав, ухилявся як міг, але бабця мене наздоганяла, кидалася в мене візкомі вибачалася). Не зробиш для збереження презентабельного виглядуфена.

За цей рік я помітив, що багато хто намагався донести до мене, щофен важкий, не їде + різні особини регулярно мені нагадували Одногоразу навіть посміхнулося, коли з Октавії вийшла пузатенька потилицяі сказав, що в нього "був такий - не їде ще". Так - він ненайшвидший хот хетч на світі, не найбезпроблемніший (ну буває че), не найпрактичніший через дорожній просвіт (хоча я навіть у гори наньому їздив), у ньому не відвезеш маму до магазину, бо їй тупострашно від його гарчання. У ньому не поїздиш спокійно і вальяжнояк на звичайному жовозі бо постійно провокує викрутити у відсічку.У ньому потрібно постійно працювати головою, руками, ногами тавдосконалювати свої водійські навички. У ньому галасливо, після 3тисяч оборотів музику вже не особливо те й чути, а їхати 2 тисячіоборотів майже нереально. Після поїздок на ньому я вилазив з машинимокрий, як миша… Але тим не менш нагорода знайшла свого героя:Часомця машина навіть дратує — це стосується тих тупих моментів. Коли тинамагаєшся їхати тихо і за правилами. Але як тільки ти відволікся івперше за поїздку викрутив його в 5000 об, то ти вже не можешприбрати ногу з педалі, права рука автоматично шифтує передачі і тивже забуваєш, що хотів їхати спокійно і що тебе взагалі 3 хвилинитому в цій машині щось щось дратувало. Також у ньому майженеможливо слухати діпчик чи мелодійну хаусину — складалосявідчуття, що хорший рок додає моменту на низах і повітря на верхах.Мене запитували як мені взагалі фен і чи не шкодую, що продавАкорд. Зараз я з упевненістю можу сказати, що шкодую… Жалкую, що некупив одразу фен, а послухав на кшталт грамотних людей і купивАкорд. Фен - це поєднання непоєднуваного. Сьогодні ми їздили наньому містом і займалися своїми питаннями, а завтра заправилиповний бак і роздали підюлів на треку... Упакуватися вчотирьохразом із валізами і поїхати в гори — легко, місця достатньо, але...Але мені місця таки не вистачило...< Я поважаю Хонду як світовумарку, тому що вони реально можуть і реально могли. Йти протисистеми і робити навпаки, перемагаючи всіх — це Хонда… Машина вжемайже місяць як у руках нового власника, а мені зрідка тількиприходять фотки від друзів, які помітили його у місті.Фен потрапиву хороші руки і використовується за призначенням, так що іноді йогонавіть сфотографувати не встигають, а лише сухо констатують мені всмс факт, що бачили його.

Не бійтеся вибирати машину серцем. Не бійтеся, що вам скажуть пронеї щось на зразок типової фрази "чув вона ламуча". Якщо хочеться –беріть, подобається – не думайте, користуйтеся моментом. Саме так яі купив цей фен і це був чудовий рік, перенасичений подіями. Підкінець трохи мудрості від Баті:— Справжній водій використовує трипедалі (с) Соічіро Хонда
- Якщо Хонда не бере участі в гонках, це не Хонда (с) СоічіроХонда
- Якщо Хонда не димить, то в ній менше ста сил з літра об'єму (с)Соічіро Хонда
Чи є життя після Type R? Особливо якщо потрібен сімейний, дизельнийуніверсал…
< /p>

А поки що продовжуємо юзати громадський транспорт: