Стала мене біда, втратив лючок, що прикриває отвір длябуксирувального гака. Зяюча дірка в бампері трохи напружувала. Хотів купити, та щось платити за шматок пластмаски розміром 5х5 см.30-40 $ бажання не з'явилося ... Вирішено було зробити самому. Акум із уже знятою кришкою Залишки кришки Розрізняв на новій кришці 4 отвори відповідних шурупів, капнув покраплі суперклею і вклеїв дрібні неодимові магнітики (діаметр 3-5мм., товщина 2-3 мм.) Щоб суперклей швидко схопився, можна посипатисодою. Макет і готова кришка Шурупи по краях і гачок кріплення шнурка кришки До кришки приклеїв шнур, на якому вона висітиме в процесібуксирування. . Півгодини ганьби, 1$ на магніти і все красиво:) Результат
Про магніти я і не подумав. Кришка рідної лючки валяється в багажнику вже 5 років з відламаним хвостиком. Все ніяк не придумав як закріпити без втрати функціоналу, а тут ти з ідеєю, треба спробувати якщо товщина рідної дозволить
Так так, відрізняється небагато, фарбувати треба. Але й рідна буде відрізнятися, йде то вже пофарбована, а машині 9 років, фарба підвигоріла малеха. Тому й не бачив сенсу за такі гроші купувати.
Коментарі9
Дякую. А то на Сітроен С1 така ориг. коштує 3000.
Про магніти я і не подумав. Кришка рідної лючки валяється в багажнику вже 5 років з відламаним хвостиком. Все ніяк не придумав як закріпити без втрати функціоналу, а тут ти з ідеєю, треба спробувати якщо товщина рідної дозволить
З рідним буде проблема. Він досить товстий, магніти потрібно буде утоплювати, шурупи ставити заподлицо ... Метушня не мало )
Відмінне вирішення питання
Її б пофарбувати, бо вона матова.
Так вона блискуча, дуже добре підходить за кольором. На фотці погано видно. Планую підфарбовувати машину, попрошу нехай ще й бризнуть...
Я особисто бачу, що вона відрізняється від бампера.
Так так, відрізняється небагато, фарбувати треба. Але й рідна буде відрізнятися, йде то вже пофарбована, а машині 9 років, фарба підвигоріла малеха. Тому й не бачив сенсу за такі гроші купувати.
Краще нехай відрізняється, ніж дірка.