З часу попереднього посту я вже встиг і на морі з'їздити і на парупостів інформації накопичилося, але про все по порядку! Спочаткуепопея перед поїздкою на море!
Значить зібралися ми з моїм другом мені проставки всандали дозадніх пружин, але не тут то було, зняли ми відразу правильнеколесо - ліве, і побачили пружину, що лопнула ... Знявши шматокпружини ми спочатку пробували всунути все ж таки проставку надпружиною без одного лопнувшего витка. Пружина не хотіла взагалісідати на проставку ... Загалом все одно це була дурна витівка, атак як у мене в запасі ще було половина наступного дня для усуненняцього одвірка, я таки вирішив поміняти задні пружини! З самогоранку наступного дня я поїхав як завжди до Вадима на Коноплянську, домовившись за пружини! Він же мені порекомендував ще й майстрагарного і дав 3 комплекти пружин на вибір! були і потужні, осьтільки під них не виявилося гумових підставок, тому вирішилиставити рідні + той бутерброд, який був у мене під старими (а церідні гумки + 2 см проставки цілісні)! Майстер мене відмовив відзавищення проставками від ВАЗ 2104, оскільки з його досвіду вонирозлазяться на скорпах менше ніж за рік (вони не цілісні, а знасічкою…)! А тепер знову кину камінь у город СТО-розбірки наПалладіна — ці виродки мені вплутали Сиєррівські пружини рік тому, шкода що я цього не бачив! Тому вони сильно складалися і терлися, внаслідок чого одна луснула, а друга вже доходила до того жрезультату. Усе! Усю дорогу (900 з гаком км) на наших "хороших"дорогах жодного разу не склалася до відбою і машина поводиласявпевнено, дупа звичайно присіла, але далі ні-ні! Так що ориджинал єориджинал, незважаючи на те, що вони б/в! 1) пружини — 550грн./пара
2) робота — 300 грн.
Писи:фото немає, бо все поспіхом робилося…
Коментарі3
і знову без фото…
Нахрена ті фото, ти і так все бачив, і сказав що тобі пофіг як воно там стоїть і тдтп)) Спішл фо ю зроблю фото як зараз задниця стоїть біля авто))
Фото до студії ))))