Апогей мрій -це працездатний пікап у всіх сенсах… до цього йду… Наданий момент у мене в Бортовику згадується про Трьох пікапів, Сірого, Червоного на лафеті і того, що я купив напередодні. Про нихпо порядку.
1. Сірий, куплений у далекому 2013 для роботи.Працював їздив, всеок, моя професія змінилася.Машина більше стояла, ніж їздила... Я їїкорчував, двигуни, коробки, проводки, загалом більше длубався, ніжїздив... Підсумок — продана однодумцеві по москвичах у стіканністоку, більшість доробок залишилося у мене. Червоний був купленийспонтанно по наведенню іншого однодумця-пікапіста.Розмова мовляв єпікап довго варто треба варити, з доками все рівно.Що ж треба їхатидивитися.Поїхали подивилися на труп...Була не була - будемонекрофілити.Привезений в гараж, поставлений на колеса Варто, чекаєсвого часу... Потім спливло, що він із заводу на Шахідмоторі, а вньому стоїть УзОМ. Коротше епопея ще та з переоформленням.
Крч коштує він і досі… а минуло не мало не багато, з травня 2018року. Найцікавіше, що при покупці червоного я дізнався у господаря, що машини використовуються як Піраміди для встановлення вікон. Інайцікавіше, що господар має ще один пікап на ходу в непоганомустостанні… Але він його навідріз відмовився продавати… Покиневідома доля мені цього пікапа…
3. Червоний новоявлений. Сиджу я такий у чатиках москвичефілів, пише одна хороша людина, Юрець — це для тебе і кидає посилання напікапа, який продається підозріло в тому ж населеному пункті, що ймій перший. НЕЇЇ. Думаю все фігня. Відразу дзвоню (оголошеннявикладено 13:12 20, 09, 2019) о 16 з копійками, мовляв, де що кудидивитися їхати. Продавець відповідає, мовляв, він зайнятий, і навихідних машина йому ще потрібна буде, і взагалі він працює вХаркові будівельником, на що я йому, мовляв, сядь і приїдь намашині до Харкова. Той каже "оК". Домовляємося зателефонувати внеділю ввечері. Два дні мандражі, дзвоню. Зустрічаємось у завтра уХаркові? відповідь (геніальна):я думав ти не подзвониш, я завтранікуди не їду, приїдь сам.
РУКАЛИЦЯ. >
О 7 ранку з однією гарною людиною (я думаю, на її сторінці вибували, а якщо ні, то варто зайти) Pan-Atamanстрибаємо у Свята і мчимо
У результаті під'їжджає той пікап, що був у Продавця, який продавмені першого червоного.Як виявилося пікапа перепродали місцевому "перекупу"... У результаті, що ми маємо пікап з явними ознакамиіжаніта, АЛЕ з цілими лонжеронами, непорваною мордою, засраноюпідкапоткою, з виючою кпп, як згодом дізналися, переганяючи трасою.але все це фігня ... У мене є ПІКАП на рівних доках з ріднимдвигом. І на ходу.
що і потрібно!
по приїзді до Харкова машина була загнана на мийку, будетесміятися, але це мій перший автомобіль, який мився на мийці. Доречі миття не зовсім миття самообслуговування, там адекватніхлопці. Я захотів вимити, як хочу. Мені дали речі і вперед! Щоцікаво, мені всі говорили що якщо помити підкапотку Москвич, незаведеться, буде троїти-двої-пердіти. Можливо, але не в конкретномувипадку — завівся і поїхав, як ні в чому не бувало. >
До речі знайшов фото на яких є пара пікапів ще у власника Віконногобізнесу :)
, тепер обидва — мої, Ухахаха (гомеричний регіт)
Далі розуміння, що робити в першу чергу, а що в другу:)
PS Віталій, дякую.
< br>





Коментарі6
ніщо собі, навіть заглушки рейки ще стоять, Ви прямий як австралієць, вони там теж пікапи люблять)
Дякую. Я вирішив для себе, що москвич хоч один, але залишиться і це швидше за все буде пікап.
Так цей сірий зараз у продажу на ОЛХ висить?
Так, це колишній мій, але вже не мій…
Але за документами Ви все ще господар? І там газ прописаний авансом?
Ні. Я був господарем по довірці. Зв'язок із господарем є. Газ поставлений, але не вписаний