І так замінили мені ремінь ГРМ з усіма роликами та сальникомколенвала.)
робили на СТО так як не ризикнув сам цим зайнятися.
Злили страшенно брудний антифриз, замінили на новий, сальник колінабув у нормі, але все ж таки замінили, помпа те ж була в нормі, алетак де під заміну разом з термостатом, дуже засмутив кустарнийремонт болта на правому верхньому розподвалі, мабуть колись злизалиболт і вирішили проблему так будить купити цей болт новим що б принаступній заміні замінити його. Що на даному ремені проїхали 130тис., я не дозволяв собі давати сильно газу, не більше 3 тис.
Забув написати що було куплено та замінено:
Помпа -2055;
Комплект грм:натіжитель, 2 ролики близнюка, маленький ролик, зубчастий ролик, ремінь -4800 грн.
Термостат вернета -250 грн.
Сальник коліна кортега — 170 грн.
шпильки на колеса - 50 * 3 (брав із запасом), і орг. Гайки 58*2 (одна викрутилася зі шпильки)
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.