Колодки та ПИТАННЯ
Запчасти на фото:4433518, 4PK885, 010858
І так дістався я до колодок, купив Брембо перед, зад, і ремінькондиціонера. Зібрався вже міняти, як згадав що в мене пригальмуванні зі швидкості нориці 100 км трохи задок стрибає абоможна віддає резонанс у кермо.Таке враження що задній дисковігальма попливли.Питання в тому що є сенс їх точити або простішепоміняти на нові і забити про проблему.
< /p> Запчастини на фото:P78011Запчастини на фото:P78013
Коментарі20
А чому тільки гальма під підозрою? Таке буває через сайленти та амо
Я взагалі і питаю від чого може віддавати в кермо, тому що не знаю що це, просто припускав, що гальма
Точити сенсу немає, марна трата грошей.
прийму на замітку.
Чому немає сенсу, якщо товщина дозволяє то можна і проточити тільки не знімаючи диск з машини, на токарному верстаті точно немає сенсу точити
Биття буде
Биття буде якщо на токарному
У будь-якому випадку
Якщо на бодай проточать то, так
Під час проточки вирівнюється геометрія, але порушується баланс маси. Рано чи пізно знову бити почне. Ця дурна технологія для висмоктування Доп бабла з лохів.
яким він чином порушується? Те, що знімуть сотку або дві порушиться баланс маси, марення. Люди їздять роками, на дисках з виробленням в 1мм з кожного боку диска і у них нічого не б'є якщо Диски не перегрівати
Нічого не б'є, якщо не перегрівати. самі зрозуміли, що написали?
Давай 👋сперечатися немає сенсу
))) добре,Але є ще грошовий аспект)) диски коштують близько 5 рублів, проточка 3-4. Чи не простіше поставити нові?
Проточка без зняття одного диска коштує 700 рублів
Дай посилання на диски 315мм за 5000₽
315 на форик не ставили.
А у мене стоять 315мм
Вітаю
Посилання дай будь ласка на диски за 5000₽