Гумовий скрип передньої підвіски переможений!

Всім привіт!
Хочу поділитися досвідом з Вирішенню проблеми гумового скрипу впередній підвіски.
у багато, наболіло. Пірнання передка, наприклад при з'їзді злежачого поліцейського. Але їх у нас мало, їжджу мало і забив наце. Але не на довго. Асфальті.І це вже почало реальнонапружувати.Все це було з лівого боку.Поїхав спочатку на Бош.Тампотрусили, сказали, що проблема в нижньому важелі.Ну, ок! Замовив яцей важіль (запис є в борт.Журналі).Поїхав ставити на інше СТО, томущо на боші було зайнято, а на слід день треба було їхати до Києва іхотілося вже без цього скрипу.Поставили важіль, сказавши, що розвалне потрібен. >
| Зняли стійку із пружиною, всі почистили, подивилися. Булиневеликі задираки на штоку аморта. Змастили все, що можна, запшикали ВД-шкою. Виїжджаю ... Перемога, скрипу немає! У чомупроблема, хз! Ну та гаразд, думаю, головне що його немає. Радістьмоя тривала з місяць, мабуть. Знову цей скрип. Поїздивши з цимскрипом ще деякий час їду знову на СТО, де знімали стійку. Усіпосмикали, перевірили, кажуть, мабуть амортик, він же іззадираками…міняй. Мене якось така відповідь не потішила, хібаможуть амортизатори рипіти саме гумовим скрипом? Загалом забив.Потім перевзуття на зиму і мені кажуть, що трохи під'їло гумуспереду (благо мало їжджу). Їдемо на БОШ на розвал. Перед розваломперевіряють усі. І ... Я в шоці. Спускаюсь я в яму і меніпоказують. Той новий важіль має сайлентблок не цілісний, а зпрорізами з двох сторін. Відповідно він м'якший і одне з коліс "бовталося більше". Писець, хай я не додивився що купив, але чогомайстер його встановив і промовчав? Жерсть. Їжу беру свій старийважіль і наводжу на заміну. У мене запитують "а якого ти йогоміняв? Він у відмінному стані. Невеликі тріщенки є, але йому щеходити і ходити.". Немає коментарів. І це на цій же станції, демені його і засудили кілька місяців тому. Але повернемося доскрипу. Почали хитати машину і виявилося, що цей скрип чудовоперемістився вже праворуч. Сказати, що саме скрипить мені незмогли. Порадили замінити опори, бо вони візуально начебтобовтаються, а не стоять жорстко. Загалом зробив розвал і допобачення. Я ж не зміг змиритися з цим скрипом і продовжувавстудіювати форуми.
Рішення!
Піддомкратив переднє колесо. Через пружину підліз до пильовикаамортизатора і зняв його. Під ним відбійник. Зсунув його вниз ізапшикав ВД-шкою шток. Посував відбійник вгору-вниз, щоб вінзмастився, а рухався, треба сказати, він ривками. Все поставив намісце. Трохи геморно одягати пильник назад. І вуаля! ТІ-ШИ-НА! Скрипів відбійник. Тож знову, на превеликий жаль, я переконуюсь, щохочеш зробити добре — зроби сам.