Ремонт моторчика пічки

Привіт! Ну ось і наступна поломка…Вік бере своє. Цього разу цемоторчик пічки. Симптоми почали проявлятися кілька місяців тому.Періодично моторчик просто не включався. Також були чутні шуми увигляді останні дні їздив на роботу з роботи в холодній машині.Припущення було — кінець щіткам. Що заміна щіток без його розборуне передбачена.Для цього потрібно зняти сам контролер, звичайно ж, а далі верхню кришку. (посилання на подробиціhttps://megadriver.org/logbooks ) матів вдалося її зняти.І дійсно, щітка п**да.Пошук аналогів по ринку не увінчався успіхом.Розмірориг щіток 10X7мм.Довжина — хер знає. Може бути написано 2шт - невірте і уточнюйте, продаються вони поштучно. Не розумію на якийсьхрін комусь потрібна, наприклад, одна щітка? У результаті довелосяще пару днів їздити в холодній машині та платити двічі задоставку.
Загалом. Ці щітки так просто не стануть. У мотторчик пружинкареалізована цікавим чином, тому потрібно робити не кволу таку фаску (звірити можна по оригінальній щітці). Також ці щітки до якоряпідходять трохи під кутом, відповідно і з іншого боку потрібнотрохи попрацювати напилком. Далі складання. Нічого особливого, алез цими вушками… хіба не можна було закріпити на болтах?
Результат. Моторчик працює й у салоні тепло☺️. Мінус — дужедзижчить. Я сподіваюся, що це йде притирання щіток, тому якрозбирати все ще раз на карачках я е*ал.
П.С. Так, ще забув. Бажано проточити якір. Можна зробити культурноі віддати токарю, а можна і рукожопно взяти наждачку і дрильку…

UPD. Через десь 5 днів щітки притерлися і тепер мотрчик практичноне чути. Працює все як належить. Подивимося, скільки щепрослужить…

Запчастини на фото:KSB0008