Ремонт підвіски та підвісного
Взимку їздив дуже мало. Але одного разу в лютий мороз почувшелест/шум/скрегіт десь у районі коробки. Запережив що з нею щосьне так. Але також припускав, що Можливо щось намерзло.Але ні.Зпотеплінням шелест не пішов.Були припущення що це підвісний.Заїхавна СТО, де мені підтвердили мої припущення.Заодно і подивилисяпідвіску.Передні поздовжні зі стуком, померла кульова а на задньомупідрамнику подушки взагалі в мотлох.За подушки я в курсах, хотівміняти ще восени, але на тому СТО сказали що відкрутити не можуть іне будуть.Тут же пообіцяли все зробити.Машину залишив на 3 дні.
Все зробили вчасно, усі поміняли, звіт скинули. Загалом роботою циххлопців дуже задоволений.Запчастини на фото:15032021
Коментарі6
ВА5500АА - це навіси?
не зрозумів питання)
)BA5500AAМодель VIKING VM150-19Рік випуску 2008Дата 29.04.2016Колір ЧервонийОб'єм двигуна 149Вага 125Тип дії Реєстрація тз привезеного з-за кордону по Мотоцикл aVIN-код LX8PCKKA18F000443
А) Ну ця дичина мене давно напружує) Як так вийшло хз, тому що мої номери ще з 2009 року
Я звичайно робив підвіску 3 роки тому, але мені кілька важелів, майже всі сайленти (у тому числі і заднього підрамника) і кульові разом з роботою обійшлися в 800. Підвісний міняв минулого року, поставив skf (не топлю за фірму, просто типу як непогані...
Самі деталі трохи дорожче ніж можна було б знайти. Якби сам купував може зекономив би тисячі 2-3, в принципі раніше так і робив. Але тут вирішив не морочитися. Так хоч гарантія є раптом що. А так так, не дешево обслуговувати( Підвісний ставив ориг у ...