балон на 40 літрів, роз'єм заправний під бампер, форсунки роздільніхана, з жиклерами по літражу движка, кнопка в салон.
> Покатався, динаміка ідентична, витрата визначу як викочу кількабалонів газу.
p>
Функції системи NEVO (нево):
• Простий інтерфейс користувача і проста система налаштування ГБОта калібрування.
• Основні можливості системи дозволяють встановлювати системи наавтомобілі, і вирішувати складні проблеми без переходу до іншоїверсії системи.
• абсолютно нові механізми для управління дозування газу.
• У серці системи новий двоядерний процесор CPU якийвикористовується в автомобільній промисловості.
• Оновлення драйверів програмного забезпечення з використаннямпрограмного забезпечення на ПК.
• Маленький естетичний повністю закритий корпус. Зуммером іавто-налаштування яскравості світлодіодів в залежності відінтенсивності світла, коди відображення помилок і час переходу (ібагато інших корисних функцій). br/>
• Вибір датчика температури редуктора.
• Регульована затримка перемикання.
• Послідовний перехід на бензин.
• Підтримка турбо машини, HEMI, Valvetronic, насос-форсункиплюс.
• Нові Автоматична калібрування забезпечує повне вирівнюваннясистеми, беручи до уваги характеристики газових форсунок таінтелектуальні інтерпретації інформації на холостому ходу.
• Коригування температури газу, RPM, вакуум.
• Корекція для прискорення.
Коректування при зміні типу упорскування.
• Додатковий час упорскування мінімуму .
• Тривимірні карти (RPM/Tb/Tg) дозволяють побачити дуже точнепозиціонування автомобіля.
• Корекція форсунок (відсоток для кожної форсунки).
• Корекція банків (нахил та усунення).
• Додавання бензину при роботі на газі.
• Налаштування відсікання в режимі CUT-OFF.
• Повний спектр налаштувань з автоматичним поверненням нагаз./>
• Накладання фаз газ-бензин.
• Розширені засоби діагностики системи дають легкість вобслуговуванні та усуненні несправностей.
— Покращена система самодіагностики.
— Потужний рекордер.
— Більше кодів помилок.
— Стоп-кадр параметри для кодів помилок.
— Можливість встановлення дій для кодів помилок.
— Тест газових форсунок.
— Тест підключених циліндрів.
— Тестування та контроль газових клапанів.
• Можливість надзвичайних запуску двигуна на газі.
• Здатність читати драйвер, що працює на бензині та на газі.
• Зчитування максимальної та поточної температури всерединіконтролера та можливістю скидання.
• Автоматичне підключення з контролером.
• Блокування пристрою пароль майстерні.
• Можливість зміни режиму автозбереження.
• Вибір карти (як правило, 1500-3000rpm).
• Можливість вибору точності карт.
/>
• Автоматична адаптація шляхом зіставлення у всьому діапазоніобертів функції підготовки шаблону бензину.
• Додаткові моделі для холостого ходу.
• «Встановити модель» автоматично калібрування системи.< br/>
• Запис дати першої модифікації контролера.
• Моніторинг змін, внесених до драйвера (запам'ятовує дату таунікальний код, комп'ютер)
Фільтр тонкого очищення з відстійником Alex Ultra 360 1 вхід – 2виходи D12 мм.
• Автоматична адаптація шляхом зіставлення у всьому діапазоніобертів функції підготовки шаблону бензину.
• Додаткові моделі для холостого ходу.
• «Встановити модель» автоматично калібрування системи .
• Запис дати першої модифікації контролера.
• Моніторинг змін, внесених до драйвера (запам'ятовує дату таунікальний код, комп'ютер)
Фільтр тонкий очищення з відстійником Alex Ultra 360 1 вхід - 2виходи D12 мм
• Автоматична адаптація шляхом зіставлення у всьому діапазоніобертів функції підготовки шаблону бензину.
• Додаткові моделі для холостого ходу.
• «Встановити модель» автоматично калібрування системи .
• Запис дати першої модифікації контролера.
• Моніторинг змін, внесених до драйвера (запам'ятовує дату таунікальний код, комп'ютер)
Фільтр тонкий очищення з відстійником Alex Ultra 360 1 вхід - 2виходи D12 мм
Коментарі20
підкажи коли мінімум газу 5-10 літрів червоний світлодіод просто світиться або переодично моргає? У мене коли згасли зелені то червоний моргає!
це програмується потрібно викатати газ повністю, заправити 5 літрів і до установників, вони виставлять коли загоряється червонаяну і з повним баком потім щоб інші індикатори поступово по літажу розподілити
Ось хороші кабелі для налаштування гбо KME vagcom.com.ua/gbo-adaptery/adapter-dlya-gbo-usb-7/
дякую, замовив
Цікаво що з витратою, все стоїть точно як у мене до того, як ще нижче поставив форсунки.якого кольору форсунки?
чорні хана за витратою тут графік www.drivernotes.net/garag…e-2.0-mt-1998-101157/fuel
Чорні не підходять під наш мотор, для нас і червоних замало, тому й витрата завищена, а я тільки було подумав що установник розумний попався, мінімальні шланги від форсунок зробив, і редуктор правильний ...
у нас на кшталт 128 конячок, чорні як я розумію на 120 максимумчервоні 104-156 конячок ...я сам просив саме чорні, з урахуванням немолодого мотора думав буде вистачати ...можна буде спробувати поміняти на червоні для експерименту =)
або можна в цих спробувати штуцер калібрувальний замінити на 2,4 мм або у них штуцера з червоними не взаємозамінні? www.autogasplus.com.ua/sh…
якщо форсунки зі штуцерами то треба їх взагалі витягнути, тоді буде як зелена, межа чорної це део ланосТаблиця з квітами нічого спільного з реальністю не має вона була схожа на правду коли були корейські ханни по таблиці теж червоні поставив так дово...
я поки замовив штуцера з 2.4 мм отворами, 60 грн за комплект штуцерів, поексперементую з ними, якщо буде видно позитивний результат, то влітку заміню форсунки разом з балоном на 50 літрів як планував =)
підкажи, а що нижчий тиск тим краще?
скасувати замовлення вони ні до чого просто треба витягнути вкрутки якщо вони є, оптимальний тиск для редуктора вважається від 1.1 до 1.3, але чим нижче, тим легше редуктору, кабель з програмою є?
кабеля немає знайти можна, ціни начебто не дорогі на них gbo-s.ws/cable_lpg_a-max_tech_224а програм в інтернеті купа
ну так є привід його купити замість вкруток і налаштувати правильно ГБО, правда ще знадобиться елм327, програма у КМЕ дуже проста
а у мене на газ не перемикається газовшики мізки мені роблять. а на бензі дорого та вона і не їсть сіпається глохне коротше краще пішки ніж так вже желею про купівлю цього авто
Такі газовики мабуть
У мене на еларі теж мозки нево стояли, і кнопка в салоні точно така ж) Був у двох ГБО-шних майстрів, всі сказали що це не дуже гідний виробник. Це була моя перша машина з ГБО, з цього толком нічого не можу сказати) Але за весь період експлуатації про...
Установник вже 10 років займається ГБО, сказав один із найоптимальніших варіантів
Ну можливо мене і розвели) Я з ГБО до цього справ не мав. Форсунки у Вас, звичайно, найкрутіші тут 100 відсотків)