— Перемивання дистильованою водою
При цьому способі промивання з радіатора і мотора зливаємоохолоджувальний наповнювач і заливаємо туди дистильовану або простокип'ячену воду.Запускаємо двигун автомобіля і прогріваємо його доробочої температури.Після цього глушимо і зливаємо воду.Якщо водабрудна, то знову повторюємо ту ж процедуру.Так проробляємо кількаразів, поки вода не стане чистою.
— Прочищення оцтом
При досить сильному забрудненні краще провести очищення столовимоцтом. Для цього розводять оцет у співвідношенні 0, 5л оцту на 10 лводи. Цей засіб заливають у радіатор, потім прогрівають автомобільта дають йому попрацювати хвилин сорок. Після цього зливають оцет ізаливають дистильовану воду. Після цього промивають усідистильованою водою, доки вона не стане чистою. Для сильнихзабруднень використовують столовий оцет у чистому вигляді. Длязвичайного легкового автомобіля знадобиться не більше 20 пляшок, іпроводять ту саму процедуру. Кислотою. Для цього 200-400 г цьогозасобу розчиняють у 10 літрах води і заливають у радіаторохолодження. Прогрівають автомобіль і дають трохи попрацювати (дотого моменту як він набере робочу температуру). Після цього глушатьі залишають у ньому цей засіб на ніч. Потім усі зливають іпроводять промивку дистильованою водою. — За допомогою молочноїкислоти Цей спосіб промивання вважається найкращим. Проблема тількив тому, де дістати цю молочну кислоту. Але якщо ви все-таки їїдістанете, потрібно залити її в радіатор і дати машині трохипопрацювати. Деякі водії навіть їздять на ній деякий час. Потім всеце зливають та промивають дистильованою водою. Після цьогозаливають антифриз. При цьому способі заливають засіб замістьантифризу, і деякий час їздять на сироватці. Після цього всіпромивають водою.Цей спосіб прочищення годиться тільки для мідногоосновного радіатора і мідного радіатора пічки. Все інше содою немиють, тому що вона руйнує алюмінієві частини радіатора та двигунаавтомобіля.
Кока-кола для промивання
Як не дивно, але водяне охолодження можна очистити звичайноюкока-колою. Це з тим, що з компонентів цього напою є ортофосфорнаякислота. Принцип промивки той самий що і за інших способів.
Для очищення існує також дуже багато різних спеціальних засобів.Всі вони за хімічним складом поділяються на кілька типів:кислотні -це засіб використовується досить рідко, оскільки усуває тільки одинвид забруднень; промивання системи охолодження мотора
кислотно – лужні – їх використовують частіше для промивання, оскільки за їх допомогою можна прибрати максимум забруднень укартері автомобіля;
нейтральні > - хороші тим, що не погано впливають настінки капілярів двигуна автомобіля.
Перевірка системи
>
Після промивання системи охолодження двигуна будь-яким із способівслід обкатати двигун і визначити, як працює машина - краще, ніж допромивання або також саме. Якщо вас не влаштував результат, топроцедуру можна повторити, можливо, іншим способом. Також необхіднопровести діагностику охолодження щодо можливих протікань. Ще слідврахувати, що причиною неправильної роботи може бути такожповітряна пробка, що утворилася, так що при заливці охолоджуючоїрідини потрібно стежити за відсутністю повітря в системі. Зи:зливстарий антифриз, залив воду, на 5 хвилин завів авто, злив і заливновий антифриз :)
Основно вичищати не став і.К. За планами заміна радіатора, щопотіє, на лузар
"всі вони за хімічним складом поділяються на кілька типів:кислотні- це засіб використовується досить рідко, оскільки усуває тількиодин вид забруднень; промивання системи охолодження мотора
кислотно – лужні – їх використовують частіше для промивання, оскільки за їх допомогою можна прибрати максимум забруднень укартері автомобіля;
нейтральні > - хороші тим, що не погано впливають настінки капілярів двигуна автомобіля.
Перевірка системи
>
Після промивання системи охолодження двигуна будь-яким із способівслід обкатати двигун і визначити, як працює машина - краще, ніж допромивання або також саме. Якщо вас не влаштував результат, топроцедуру можна повторити, можливо, іншим способом. Також необхіднопровести діагностику охолодження щодо можливих протікань. Ще слідврахувати, що причиною неправильної роботи може бути такожповітряна пробка, що утворилася, так що при заливці охолоджуючоїрідини потрібно стежити за відсутністю повітря в системі. Зи:зливстарий антифриз, залив воду, на 5 хвилин завів авто, злив і заливновий антифриз :)
Основно вичищати не став і.К. За планами заміна радіатора, щопотіє, на лузар
"всі вони за хімічним складом поділяються на кілька типів:кислотні- це засіб використовується досить рідко, оскільки усуває тількиодин вид забруднень; промивання системи охолодження мотора
кислотно – лужні – їх використовують частіше для промивання, оскільки за їх допомогою можна прибрати максимум забруднень укартері автомобіля;
нейтральні > - хороші тим, що не погано впливають настінки капілярів двигуна автомобіля.
Перевірка системи
>
Після промивання системи охолодження двигуна будь-яким із способівслід обкатати двигун і визначити, як працює машина - краще, ніж допромивання або також саме. Якщо вас не влаштував результат, топроцедуру можна повторити, можливо, іншим способом. Також необхіднопровести діагностику охолодження щодо можливих протікань. Ще слідврахувати, що причиною неправильної роботи може бути такожповітряна пробка, що утворилася, так що при заливці охолоджуючоїрідини потрібно стежити за відсутністю повітря в системі. Зи:зливстарий антифриз, залив воду, на 5 хвилин завів авто, злив і заливновий антифриз :)
Основно вичищати не став і.К. За планами заміна радіатора, щопотіє, на лузар
"за планами заміна радіатора, що потіє, на лузар
"за планами заміна радіатора, що потіє, на лузар






Коментарі18
Стаття перекладна чи що? Тут тобі і картер і капіляри двигуна ... Якусь марення намішали
А якщо в антифриз лимонки кинути? А потім злити, промити водою і залити новий антифриз.
У мене друг спеціально їздив у село купував сироватку і на ній їздив якийсь час. Ну і гидоти після цього вилилося при промиванні, просто жах, бачив все на власні очі.
А де спосіб мити радіатор печі за допомогою 2х пляшок?
Найвірніший спосіб - частіше міняти охолоджуйку))
Я ось майже всі способи пробував, підтримую, але чомусь ніхто не говорить про те, що якщо довго їздити на воді, то може дати клина помпа, тому що антифриз має ще й змащувальні властивості.
На моїй машині попередній господар тепер уже далекі 90-ті їздив на воді. Підсумок - заміна помпи і промивання радіатора грубки - вона не гріла ЗОВСІМ
Є така дешева і дуже ефективна хімія трилон б, входить з барвниками до складу багатьох спеціальних засобів для очищення систем охолодження, відмиває на ура, і не треба нічого винаходити.
А в яких магазинах така хімія продається?
У будь-якому практично місті є контора, що займається промисловою хімією, або на сайтах пошукати, хімія поширена.
У мене у матері пічка в салон фіг гріла на toyota duet так я відкинув патрубки системи прикріпив до штуцерів грубки два шланги, до одного лійка приробив інший вниз у відро і три пляшки крота ганяв ... така жижа з піною йшла жорстка, але потім добре п...
про молочну кислоту. не треба нею промивати картер =)автор, поправь відповідний абзац =)
готово, спасибі)
Жерсть ... Кип'яченої щоб розлад кишечника у двигуна не трапилося? А то пронос буде?))
Кип'яченою - для того, щоб солі відклалися у вигляді накипу на чайнику, а не в системі охолодження.
8 міс. на звичайній воді їздив з-під крана і нічого)))
Після будь-якої кислоти я б розчином води і соди промив би все. Т.к. сода нейтралізує кислоту, а далі вода та антифриз.
Сода лямін руйнує, тому просто краще водою промити