Помилка P0401
оборвався один із проводків на клапан рециркуляції ОГ
на приладці відразу з'явився чек, зробив діагностику черезавтомобіль лікар, отримав підтвердження про цю помилку і підкапотом виявив обламаний повідець на конекторі ось цьогоклапана:сам клапан EGR давно заглушений, може можна прибрати нафігі цей архаїчний приладчик? Теоретично комп по опору повинен якосьрозуміти, що все працює?
може можна просто туди опір встромити і все?
Коментарі8
Пам'ятаєш, як я зробив з клапаном пари з бензобака? Я його розібрав, розбив і дістав котушку з контактами, приробив до штекеру і все, нехай собі він там бовтається, нікому не заважає.
та й так уже купа чого бовтається)))
так і роблять, просто резистор. кількадесят омів, не пам'ятаю точно, краще поміряйте опір котушки клапана.
ок, дякую так і зроблю заміряти опір котушки, підібрати відповідний резюк =)
Згоден, варто почати з вимірювання опору самого клапана. Потім придбати в радіотоварах відповідний резистор.
легше підключити клапан і заховати його за фару або акумулятор
вірю але під капотом і так купа всього, хотілося б знайти інше рішення =)думаю можна і звичайну лампочку поставити замість клапана але блимати весь час буде, не варіант )))
За те капот відкрив видно що все працює))