Дібрався до керма.
Розібрав старе кермо, болгаркою відпилив у нового зайвий сантиметралюмінію, коли відпиляв просвердлив 2 отвори для вусиків якоїсьбілої втулочки яка там стояла, основу равлика для роботи сигналуприкріпив хомутами.
Сигнал працює, кнопки не підключені і поки не планується.
Центральний модуль подушки поки що саморобний, якщо знайдуоригінальний недорого то встановлюю його.< br/>
У кермі є 2 болтики які повинні блок подушки тримати, щоб негриміли закріпив їх алюмінієвими дротиками.
Коментарі12
сам кермо то чу без проблем сів від 3-го на нашу колонку? тож хоч мультируль, і магнітола дозволяє
та зірочка ідентична, зайве біля керма болгаркою спилілвчора з ним катався вже за відчуттями він менше і ближче до водія став (перемикачі поворотів далі від пальців)
Прикольно) візьму на замітку ...
А для чого? Перше що спадає на думку — для функціональних кнопочок, але очевидно що вони для Вас не в пріоритеті? Невже тільки для естетики? і ергономічно)
рідне кермо з верхньої сторони стало облазити і залишало неприємні відчуття ніби постійно брудне на цей у шкірі і більш симпатичний відновити роботу кнопок можна якщо зав'язатися на універсальний пульт для магнітоли кнопки проводками продублювати на ...
Оплети шкірою)
Мені подобається мій варіант вирішення проблеми))
Жах. Хомутиками, зволіканням. Що за колгосп! У тебе що, ізоленти синій нема?
як на зло синя ось закінчилася = (залишилася парна 3М але сам розумієш - краще вже тоді хомутики і зволікання)))) насправді там все надійно зроблено, основа равлика і само сидить добре, хомутики від зайвих можливих звуків, щоб не бовталося так сказат...
а потім в інеті читатимемо від минулого господаря дістався жахливих колгосп!
точно, потрібно ще подарунковий напис зробити)))
ну можна на крайній випадок матер'яну чорну