Двигун M113 що з ним робити?
І так можливо хтось зможе порадити новачкові у входження V8< br/>
Ситуація така, мій мотор димить, не знаю може якщо пряму трубузняти і зробити норм вихлоп диму буде менше, але 3 масла на 1500кмговорить само за себе, ось днями робитиму вимір компресії ідивитися чи є задири, а потім мій Болгарський механік мені будеговорити, є чи немає сенсу його лагодити, питання хто доходив дотакого рівня, як проходив? )) може їсти лайфхаки, може хтосьпорадить взагалі не морочитися, а шукати донора, тому що в цілому язнайшов 55amg за 2к євро який можна завести послухатипродіагностувати, може це краще ніж, навіть якщо у мене немає задирто перебирати мотор все одно немає сенсу, легше поміняти мотор…Може звичайний 5.0 знайду дешевше, в цілому завдання такерозібратися що мене може чекати і які варіанти відступу)
Якось так, усім добра ✊🏻
Коментарі20
Все залежить від гаманця. Може є сенс знайти донор 5.0, чим капіталити своє. Питання скільки їздиш на рік? Я на своєму від сили 5к.
Сенсу дивитися подряпини не бачу, тільки голову собі забивати, замір компресію, якщо є по 12 в кожному горщику, поміняй маслознімні ковпачки, всі трубки егр і збери на нових прокладках. Мені допомогло, на 10к доливаю 500 грам. Раніше заливав на тисячу.
Дуже б хотів саме так і зробити) Але я думаю над моїм двиглом глумилися сильно, в плані ставилися поверхово чисто поїздити, про обслуговування забували, я ще напишу пост про салон трохи пізніше, але все в дуже плачевному стані, тому я дуже хочу дати ...
Після введених санкцій в Росії це стало непосильно мені. Але я раніше встиг все це зробити. Якщо у тебе каталізаторів немає, раджу зробити розкоксування і перейти на Лукой генезис армотек 5в40, він і миє відмінно і чаду не сильно схильний до Знищити ...
Це до речі ще один момент до відношення, вихлоп, просто від павука до насадки вихлопу пряма труба🫠 насадка не глушник)) але за пораду дякую, прийму до уваги!)
Вихлоп раджу взяти контрактний, всю трасу. Будеш дуже здивований відсутності вібрації і тиші) А цей водопровід в брухт. Старий Мерседес це не та машина, де намагаючись щось замінити, зробить їй краще. Це ось з нивою нашою можна так , відв'язати розда...
Не скажу що я б хотів тихіше)) Але щодо вібрації, є така проблемка) Я думаю що з вихлопом шукатиму в Європі а точніше в Болгарії, подивимося що тут трапиться, а може знайду майстрів може зроблять щось ділове)
Так, ось на такому точно як у вас W209 мотор змінював) Досі стоїть у боксі рідне серце. У вівторок забере його власник. Не знаємо куди подіти. Скупникам він на фіг не потрібен. А на алюміній віддати шкода )))
Яка ціна?
Можу тел. власника в личку написати. Прямо запитайте.
Мотор простий як Ак47. Нічого зайвого. Ні фазорегуляторів, ні точної електрогідравліки. Задирками не страждає взагалі. Легендарний агрегат. Ухитати його вкрай важко.
Так можна і полагодити його. Запчастини недорогі. Поршневу групу б/в хорошу, нові кільця. Блок загильзовувати. У вас є шикарна мережа майстерень з крутими верстатами - ПроМотор. Андрій Хархаліс її створив. - Ідеал в силу мізерних пробігів і відношенн...
Ну чекатиму вердикт, а там вже будемо дивитися, але в цілому спасибі за детальну інформацію) Просто я так вже хочу замовити обважування і почати робити зовнішню але поки трохи тримаю паузу так як техніку з двигуном треба вирішити питання)
CLK500 - справжня рідкість, як я зрозумів. Варто повозитися з ним.
Пару тижнів тому змінював М113 на CLK500. Дві всього лише такі машини в Росії, як виявилося. Димила пекельно, при прогазовках з тріщини в трубі надувала калюжу масла на асфальті. майже всієї за 150000р.
Велике спасибі за коментар, я теж коли шукав у Болгарії всього 4 машини було у продажу 🫠 Виходить 1 - 0 у бік свапа мотора, за умови що я їздити можу струму масла доливати, можна шукати хороший варіант, в цілому в ідеалі я хотів би знайти 55amg або 5...
55 Компресор попросить собі коробку та редукор інші. З Японії везуть на замовлення подібні свап-комплекти з мізками та проводкою до купи. Але бюджет вже зовсім негуманний буде.
Наскільки мені відомо коробки однакові у них, відрізняються лише рядком у ПЗ. Але можу помилятися, виправте.
Коробки зовні однакові, під різні потужності, різне число фрикціонів
У цьому питанні ми з вами приблизно однаково розуміємось, не візьмуся стверджувати що-небудь)