Усім привіт!
Продовжив поволі приводити до тями мотор, зробив невеликі доробкиперед майбутнім SWAP-ом, що б до їздив:
< /p>
довелося доопрацювати отвори...
Так само були замінені прокладки колектора, а також деякі шланги, іпоставив рестриктор:
> Далі буде, далі буде цікавіше!
Коментарі7
привіт! а звідки взяв штуцери збільшені на маслосмітник? А то я собі таку ж прикупив і зіткнувся з проблемою, що рідні фітинги на ній вузькі ((
а це знайомий розточував тут за місцем, у нього все було для цього. привіт)
а чи немає випадково ще таких фітингів? =)
У мене масло смітник там же стоїть ... Реально місця не було іншого коли ставив ... І турбінка у мене така ж, тільки під косою кулер ...
ось і в мене так само, нікуди не становилося більше, тільки там))
Капець, місця взагалі немає під капотом, коробочку маленьку і то проблема розмістити )
шлангів і дроти занадто розкидані, як на мене(чисте павутиння))