Про якісь плюси-мінуси, спостереження за час експлуатації.
Знову ж таки, не критики заради, а просто розповісти своєму ІМХО.або вибір будь-якого з вас!
Якщо кого зачепить — нічого особистого, це все моє особисте, тількимої думки! не важливо, Cayenne, Macan, Panamera або будь-які щемоделі - це авто преміум сегмента ринку, їх не так багато, вонидосить дорогі на старті, щоб середній обиватель міг їх собідозволити. Стають доступні років так через 6-10-15експлуатації.
Але, так чи інакше, не дивлячись на роки - Porsche залишаєтьсяPorsche.
Якість матеріалів, якість зборки, якість обробки та продуманість —на найвищому рівні. Просто банальні кілька прикладів:
1. У мене машина пройшла вже майже 200 000 км, 10 років на дорогах.Сидіння досі без зам'ятишів, крім боковинок, через які виходиш, іто — не критично, невеликі… В одному автосалоні дивилися новийпозашляховик…, знову ж таки, без моделей… Машина на тест драйвібула всього 1500 км… Сидіння в такому стані, здавалося, що їхексплуатували років 5-10…
Так, скажете ви, машина твоя коштувала 150000 євро на старті, …коштує 50000 у фулі… Але невже 50000 не гроші і такі машини неварті якості?
2. На тому ж тест-драйвовому позашляховику пальцем натиснув у центрдвері, а я не амбал 150 кілограмовий — усі двері відіграла… Насвоїй машині я і пальцем натиснути не можу нормально, нічого негнеться…
Так, машина не свіжа, заводом не пахне, але досі, коли ти в неїсідаєш, то ти відчуваєш найбільше почуття надійності та безпеки, знаєш, що на швидкості 60 тобі не влетять до середини салону, а цедорогого коштує. Знову ж таки, якісь міфи про експлуатацію, сервіси, ТО та розхідники. Безумовно, якщо ви відвідуватиметеофіційного дилера і мінятиме все тільки там — то дуже дорого, та йсередній обиватель оуеє від цін. Але, знову ж таки, якщо брати всізапчастини та розхідники у постачальників і робити у "рівноруких"механіків на звичайних СТО - та й не так все фатально і страшно.Звичайно, дорожче Toyota, Kia, Mitsibshi... Але, повернувшись накілька рядків вище - у вас же преміум авто, ну не можуть на ньогозапчастини дешевше...
Що стосується витрати палива.
Місто - близько 20-22 літрів на 100км. І це швидка їзда, але нечас, т.К.Інші авто заважають. З "тапкою в підлогу" взагалі як КаМаЗїсть. Так, багато і не дешево, і це треба враховувати при покупціавто. Знову ж таки, ставити ГБО на Кайєн — звільніть. І так можутьз'явитися проблеми із задирками (не факт і не у всіх) на бензині, ана газу, який накладає певні обмеження і потребує підвищеної уваги— так поготів. Підозр теж. Так що все залежить від того, як вистежите за авто (як за ним стежили) і що ви в нього заливаєте (заливали до вас). Просто мало хто пише взагалі, якщо в нього всегаразд. Погодьтеся, що найчастіше ми читаємо один негатив: "тозламалося, це відвалилося, все треба міняти")
це надійність, якість та безпека, навіть через 10 років)
Вони позиціонують себе, я про позашляховики, як спортивніпозашляховики. Так що очікувати, що авто у віці буде їсти 8 літрівна 100 км, при V8 і більше 350 конях, з ТНВД, двома насосами паливав баку і прямим упорскуванням, і при вазі понад 2 тонни напостійному повному приводі - як мінімум безглуздо! )
Я задоволений, все подобається, все швидко, звучно і безпечно! )Ніколи не підводить!
А ремонти та заміни все роблять) Питання більше в тому - у кого викупуєте запчастини) Загалом - не смертельно все! ) А якщо всеприбрати - ЦЕ ЖЕ PORSCHE! Сподіваюся, що було цікаво) Лайк і репостбудь ласка, якщо сподобалося! )
Не бійтеся слова "PORSCHE", кінь жвавий, але чуйний і добрий длясвоїх господарів!
Усім добра, удачі на дорогах і менше камер! )
"і при вазі більше 2 тонн на постійному повному приводі - якмінімум безглуздо! ) Я задоволений, все подобається, все швидко, звучно і безпечно! ) Ніколи не підводить!
А ремонти та заміни все роблять) Питання більше в тому — у кого викупуєте запчастини) Загалом — не смертельно все! ) А якщо всеприбрати — ЦЕ ЖЕ PORSCHE! <
Сподіваюся, що було цікаво) Лайк і репост будь ласка, якщосподобалося! )
Не бійтеся слова "PORSCHE", кінь жвавий, але чуйний і добрий длясвоїх господарів!
>
Усім добра, удачі на дорогах і поменше камер! )
"і при вазі більше 2 тонн на постійному повному приводі - якмінімум безглуздо! ) Я задоволений, все подобається, все швидко, звучно і безпечно! ) Ніколи не підводить!
А ремонти та заміни все роблять) Питання більше в тому — у кого викупуєте запчастини) Загалом — не смертельно все! ) А якщо всеприбрати — ЦЕ ЖЕ PORSCHE! <
Сподіваюся, що було цікаво) Лайк і репост будь ласка, якщосподобалося! )
Не бійтеся слова "PORSCHE", кінь жвавий, але чуйний і добрий длясвоїх господарів!
>
Усім добра, удачі на дорогах і поменше камер! )
Коментарі7
Підписуюсь під кожним словом! Відмінна стаття, теж володію кайеном, якому 10 років, міняти якщо чесно не хочеться, ну або на новий каєн))
Спасибі!) Так, трохи менше витрата, а так взагалі б думок навіть не було)
Пізнав чудово!)
Спасибі, Братишку!
Повністю підтримаю, машина преміум сегмента, і запчастини не стають дешевшими в силу перерахованих вище причин. І як би його не лаяли, Кайєн повністю виправдовує приналежність до марки Порше))
Тоха, дякую!) Приємно!) Я від душі писав)
Це відразу видно)) Нема за що, взаємно)