Як я вже писав раніше, на додачу до Каю мені дали рідні 18 диски, якраз на зиму.
Гума на них була літня, самі диски вимагали фарбування, булималенькі зачепи.
Ну і, звичайно ж, потрібна була зимова гума.Вирішив брати тількинову, тому що брав Кая не на 1 сезон.
/>
Мій вибір базувався тільки на відгуках покупців і тому, що писали вінтернеті. br/>
Вони трохи більше, ніж запропоновані Порше, але для більшоїм'якості вирішив взяти такі)
По яндекс маркету знайшов найвигіднішу пропозицію.
У результаті, з доставкою, ціна 4 шин вийшла 675 доларів. Досі всероблю, зовсім як і він! ) Дуже задоволені обидва.Там же він іфарбував свої диски.
Та і я вирішив пофарбувати, не ставити ж дряпані, а може іпрокатати треба десь .
Якщо скоротити розповідь, то прокатка 2 дисків, балансування, фарбування 4-х дисків в автомобільну матову фарбу (так, не порошкомфарбував, виглядає також, а ціна і час вдвічі більший), "перевзуття", за все це вийшло 80 доларів, що дуже по-божеськи внаш час. Ну, а що вийшло — на фото ) Мені дуже подобаються матовідиски, вони якось виграшніші за стандарт у сірому металіці)
Результат:
Від'їздивши на них усю зиму, хоча в Одесі вони не дуже жорсткі, яку Сибіру, дуже добре себе виявили на снігу та мокру погоду. Наожеледиці трохи гірше, на 0.2 приспускали тиск для кращогозчеплення. Але, загалом, якщо по льоду не літати і на 140 вповороти не входити — добре тримає дорогу і в ожеледицю.
Я рекомендував би цю модель, тим більше, що після сезону вона досівиглядає як нова та зносу взагалі немає. На фото кадри вже майжеперед перевзуттям.






Коментарі2
Гарно! З проставками стоять?
Ой, пропустив) Ні, це рідні-заводські R18, так стоять. Та й 21 літні теж так ставляться.