Мене дико бісів колгоспно виконаний капот машини. Начебто йкрасиво, поки не побачиш… Потрібно було щось вирішувати.
Подивившись варіанти вирішення питання, вирішив шукати адекватнийкапот, або звичайний заводський ставити, або тюнячний!
Пластиковий капот у стилі GTR (один з варіантів)
<
Капот красивий, те, що дійсно подобається, але все ж не вистачалоодного моменту! Карбона, не колгоспної плівки на капоті, а самекарбонові капот!
Прощавай колгосп!
І одного прекрасного дня, від нічого робити знайшовся капот у містігерой Київ, столиці України! Не втрачаючи хвилини, зателефонувавчоловікові, домовився поїхав забирати свою мрію! І так зійде! )! Увірвався, зняв з машини, приміряв і радісно поїхав! Підсумок натачці! )
Карбонові капот фірми Seibon, чітко, рівно і красиво! Звичайно нерадий тому, що він фарбувався, але поговоривши зі своїми друзямикарбонщиками, вирішили відновити його в повний карбон. Знімемофарбу синю і заллємо керамічним лаком, звичайно це в кращомуваріанті, в гіршому пофарбуємо в колір кузова машини, теж будекрасиво.
Коментарі20
З горбом пар перестаралися походу він же на мці не настільки явний.)
Та начебто немає) на ///м капот просто без зябер і здається що менш виражений, але за фактом такий же.
Почитав ось, подивився, подивився як ти з людьми розмовляєш і вирішив сказати тобі як є. Ти змінив убожество на ще більше убожество. нічого спільного з оригінальним капотом М3. Один горб чого вартий не кажучи про решту… Я знаю яку відповідь ти мені н...
🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️😂😂😂 дякую, за оцінку моїх придбань. Радий, що Вам шановний зайшов піст на ура! 🤷
Капот під м3 крила чи під звичайні?
Капот суто під ///м3 крила. Але якщо дуже постаратися, то можна і під звичайні)
Капот від м3 спокійно встає на штатні крила. У мене стоїть оригінальний капот.
На штатні крила оригінальний ///м3 капот можливо, не сперечаюся. Але ось з карбоновим — ні! Оригінальні крила+цей капот=зазор у два пальці між капотом і крилом. Перевірено особисто! Після заміни крил на ///м - все стано ідеально, без зайвих дірок і т.д.
Тут уже ідеально?
Я чет не зрозумів, ти місцевий говнометр чи що? Враховуючи факти, то так, це куди ідеальніше ніж було зі звичайними крилами. А якщо не здатні збагнути, що машина все одно на фарбування їде і буде розбирати, а потім все збиратися і виставляти зазори, ...
Дядю, у тебе з адекватним сприйняттям інформації проблема.
У мене завжди проблема з людьми, які докопуються до речей, які просто очевидні. Але якщо не зрозуміло, тоді запитують куди адекватніше, а не намагаються десь і якось підстебнути.
Просто очевидні ... Одне тут точно очевидно ...
Згоден, одне тут точно очевидно 😂
Зрячи так гостро реагуєш. Тобі ніхто нічого поганого не сказав, не потрібно бачити у всьому підйоби. Особливо від тих, хто вже пройшов море еблі з повноцінним м3 цибулею.
Можливо гостро реагую, але якщо людина хоче допомогти або дати пораду, вона не тикає тебе в якісь косяки відразу, я називаю це «дурний тон». Тому відразу таких людей не ставлю в цільову аудиторію. Нормально починаємо - нормально буде, ні — значить на...
Твоє право. Я був би радий, якби досвідчені власники частіше тикали мене в косяки в процесі робіт по тачці.
Якби тачка була одного кольору після складання і мені б сказали «дядько, у тебе зазори пішли гуляти кудись…» то питань взагалі немає, згоден, косяк. А так це чисто навісили, щоб розуміти загальну картину і буде це все ще розбиратися як мінімум один раз!))
Можна фото подивитися? бо це нонсенс.
Сумно бачити підробку своєї продукції ще й так колгоспно встановлену =( я в печалі ... люди просто клали на не відповідність капотів з зябрами так ще й ліплять їх зверху