Тож друзі, це сталося. Не довго мені довелося ходити пішки.Рівно через 2 тижні після продажу Єг був придбаний цей EJ9.
Вибір був зроблений усвідомлено, адже машину я знаю дуже давно іісторія у неї прозора.
І за традицією, перший запис про знайомство)
Приступимо!
< /
Кузов Це одна з причин, з якої варто було брати це авто собі, бомашина в дтп не брав участі. > . Фарба — рідна.Не виявлено жодноїіржі.Власне з цієї причини і купив))
Зовнішній вигляд Виглядає дуже свіжо. Головні фари Depo, передня та задня губа типу тайп-р, поліуритан... І все. Нічого негримить, не шумить і не ляпає.Пружини стоять Koni Sport, іззаниженням -35.Достатньо м'які в порівнянні з тими ж EibachPro-kit. Поки мені це подобається, враження комфорту))Стандартнийпередній стаб 22. І управляється досить добре)) Гальма з переді 260з задньої барабашк 201, варто ГТЦ 13/16 який змінюватимемо.неодноразово, все вимивалося, змінювалися кліпси, змінювавсяпластик. Передні сидіння стоять з Civic 4D, зручні)) Також є люк, від якого я дуже кайфонул і кондиціонер))) Електро скла і ел.дзеркала.
Мотор. Все той же овочі)))D14A4 але мені подобається.Витрата мінімальна 10л./140км. Загалом, машина гідна заміна Ег))) Язадоволений, на неї є деякі плани, які незабаром будемореалізовувати.






Коментарі6
про витрату якось не зрозумів ... 10 на 100 або на 140 все ж таки?
10л на 130-140км, місто) вчорашній завмер)
дуже добре виглядає, навіть дуже дуже добре!
так і є)
шикарний!
дякую)