Це контролер стопака з G-сенсором, пристрій, який блиматиместоп-сигналами у разі екстреного гальмування, як на машинахвисокого класу.При звичайному гальмуванні стоп-сигнал працюватиме устандартному режимі.
Налаштовується пара параметрів:
— поріг спрацьовування від легкого гальмування до перевантаження в0.5g, що багато навіть для спорткарів
/>
— частота моргання стопака в екстреному режимі
Схема підключення
вниз).До стоп-сигналу йде всього 1 роз'єм з двома проводами, чорнийз яких мінус, дріт іншого кольору - плюс.У розрив кольоровогопроводу ми і підключаємо контролер, а сам девайс прикручуємо додверей прямо за стопаком.
< /Тут добре видно роз'єм Встановлюємо контролер Фінальний виглядТакий варіант виходить дуже акуратним, а найголовніше швидким. Ну інаприкінці відео роботи (дивитися можна з 1:16) на Крузі, на Авеопрацює таким самим чином. Особистих повідомлень :)
Коментарі5
Нарешті то шевець із чоботями)))
Так-так Приказка, перевірена часом))
Зараз у чоботях буде спекотно.
Я б побоявся такий огляд перед фурою проводити =)
На відео це якось страшніше виглядає, ніж було в житті)