Бо на машині було встановлено ГБО 2-го покоління, то начебто буловсе добре, але захотілося все-таки щось удосконалити і поміняти2-ге на 4-е покоління ГБО І ось настав той самий день, а за днемніч… потім пару годин ранкового сну і потім знову день і потім щепів ночі та ГБО вже було встановлено і працювало, що не маловажливо, але до роботи із Заміни ГБО додалися ще такі роботи, якзаміна стартера, задньої подушки двигуна, антифризу, паливного таповітряного фільтрів, масла і масляного фільтра двигуна, колектора (з донора), а також всього навісного на впускному колекторі інайголовніше - це культурне зняття ГБО 2-го покоління. Ось тепер язрозумів, що таке насолоджуватися їздою на ГБО без жодних проблем:) ГБО 4-го покоління встановлено! br>
Коментарі20
Вітаю. Скажіть при установці гбо теплові зазори клапанів потрібно регулювати.
Ні. Ніхто таким не займається. У крайньому випадку встановлюють блок випередження запалювання.
Доброго часу, а ось хто з знаючих скаже, віз треба на наших машинках збільшувати, при експлуатації на гбо?
Підкажи куди підключають підігрів газового редуктора?
До патрубок печі потрібно його підключати
У мене зараз так підключено, редуктор гарячий - пічка тепла. На зиму не влаштовує.
У такому разі є два варіанти. Перший - це все-таки забита і погано пропускає охолоджувальну рідину грубка, або вже в іншому варіанті підключити редуктор послідовно після печі ...
На пряму піч працює відмінно, послідовно підключив але не вистачає потужності насоса продавити, треба добре прогазувати. Це не варіант. Підключатиму до підігріву колектора.
Якщо при розгазовуванні грубка починає краще гріти, то значить її потрібно зняти і промити або просто поміняти ...
якщо підключена без редуктора - працює без проблем, а знімати не дуже хочеться.
Ну так не знімай... зніми з неї патрубки під капотом, а потім на один край одягни довгий шланг, який підключаєш до крана з водою, а на другий вихід одягаєш патрубок і опускаєш його вниз на вулицю, щоб мотор не обливати і таким Таким чином можна хоч т...
Так промивав місяць тому, заразом і антифриз поміняв.
Я тобі інакше тоді напишу… найбільше, що в тебе все-таки забитий радіатор печі… наведу приклад на собі… у мене редуктор підключений паралельно до печі (врізаний у патрубки входу та виходу радіатора печі) і у мене в машина сауна … редуктор не є перешк...
Згоден, але хочеться йти шляхом меншого опору.
Може, у тебе неправильно встановлені трійники на патрубках?
Зараз підключив послідовно, до цього були паралельно, там начебто не переплутаєш, але вже вирішив підключати через підігрів колектора.
У мене раніше (на старій газовій) було підключено через клапан холостого ходу, так постійно були проблеми з оборотами, але кожен випадок індивідуальний…
vasilevaleks підказав як підключено у нього. jpg. Спробую так.
Я б так не робив…
Чому ? У трьох знайомих так підключено, правда не на Маздах.