Легко, там кліпси звичайні, на відміну від пасажирської (там знизу кріпиться болтами і саморізами) Просто підкавируєш середню накладку і на себе, потім долонями хапаєшся за край водійської накладки і тягнеш (можна ривками невеликими)
Накладки по центру і водійську зняв. Проклеїв стики антискрипом. У мене причиною скрипу був лівий повітропровід. На дрібних нерівностях він діставав до ребра жорсткості зверху і викликав неприємний гул. З заводу в цьому проблемному місці наклеєний шм...
Тож у цьому місці клеїв, але скрип (навіть більше брязкіт) все одно був, вже не знав куди копати, в результаті знайшов брусочок з пластику, і запхав по середині між склом і торпедо, звук пішов на 95%
У мене це був перший етап боротьби зі скрипами торпеди. За наведенням з Драйва купив на Алі спеціальну гумку для заштовхування в щілину між лобовим склом і торпедою. Але, перемігши головну причину, став чути дрібніші шуми. Мені здається, що це процес...
А я туди карпет став пхати і звук тільки посилився) Це вже точно, треба під час зупинитися) А то наступний етап буде розбирання всієї передньої торпеди)
Коментарі12
так як же її зняти?
Шматочок гумки 5см по центру вставив, між склом і торпедо. Скрип зник
Я ось так розбирав, але скрип йде від тієї, що ближче до скла.
А як та панелька, що над кермом, знімається? Вона заходить аж униз за панель приладів?
Легко, там кліпси звичайні, на відміну від пасажирської (там знизу кріпиться болтами і саморізами) Просто підкавируєш середню накладку і на себе, потім долонями хапаєшся за край водійської накладки і тягнеш (можна ривками невеликими)
Накладки по центру і водійську зняв. Проклеїв стики антискрипом. У мене причиною скрипу був лівий повітропровід. На дрібних нерівностях він діставав до ребра жорсткості зверху і викликав неприємний гул. З заводу в цьому проблемному місці наклеєний шм...
Тож у цьому місці клеїв, але скрип (навіть більше брязкіт) все одно був, вже не знав куди копати, в результаті знайшов брусочок з пластику, і запхав по середині між склом і торпедо, звук пішов на 95%
У мене це був перший етап боротьби зі скрипами торпеди. За наведенням з Драйва купив на Алі спеціальну гумку для заштовхування в щілину між лобовим склом і торпедою. Але, перемігши головну причину, став чути дрібніші шуми. Мені здається, що це процес...
А я туди карпет став пхати і звук тільки посилився) Це вже точно, треба під час зупинитися) А то наступний етап буде розбирання всієї передньої торпеди)
Привіт, випадково не знаєш як зняти кнопки під панеллю, парктроніки і тд? Розібрати торпедо.
У Романа спитай oPRo, він повинен знати
Повністю торпедо розбирати, вона цільна Найважче доступне місце