настала зима м. Львів. -8 +2 і т.П.
прогрітися стало займати довше часу якось випадково порпався підповітряником і виявив там дірку повітроводу знизу повітряногофільтра, знайшов перемикач зима літо, переключився на зиму, і колирозібрав повітряний фільтр зрозумів що чет не так) подивився ві-неті одні кажуть що це річ хороша і потрібна, другі що цемарність.
якщо поставити трубку до колектора буде якийсь ефект? який? чи вартоце робити? схиляюся до того варіанту що якщо заводом придумані вонитам, то вони необхідні? ущільнювачі від ваз 09 туже зачиняютьсядвері але все ж думаю з часом садиця, ціна за 4 ущільнювачі склала170 грн, що чекаю ущільнювач на багажник кажуть він буде коштувати70 грн. Трохи довше ніж 2 інших, як розумію на задні двері йдутьбільше так як форма дверей трохи більше передніх (здається) :)
а ну і ось такі зимові колеса зараз у мене росава ток не пам'ятаюмодель, і зимові ковпачки :)
Коментарі9
куди гофру на колекторі
я це прибрав, толку не особливо від цього
дивись яка штука на останній фотці ябачу що у тебе гофра бовтається ... від у мене на впускному колекторі була така х * рнюшка типу як загарбник повітря і туди у мене кріпилася гофра ну правда я це все повірив.
я її закріпив пізніше мідним дротиком, але все-таки думаю зніму і зроблю так як ти сказавши вище, прикрию радіатор, думаю це дасть ефективність покращення в плані прогріву ))
при їзді по трасі в холодну годину а якщо хреново нагрівається подивись до термостата.
я в собі вирвав він нічого не помагає, а мені відірвався літом і заклинив наконечник.
в дійсності розміщення там дуже добре ) поставивши і випробувавши ) чесно кажучи, суттєвих змін я не відчув. зараз викину фото в журнал.
їх зовсім немає.)))) якщо розібратися добре. єдине що рятує то картон перед радіатором я до половини затуляю і машина гарно гріється має можливі в разі кипіння де брати повітря бо я в картоні вирізав окошко. І постійно 80градусів. це добре.)
потрібно мені на зиму знайти картонку =))